FAA发布首个eVTOL载人飞行授权
FAA向Beta Technologies颁发首个特殊适航市场调查证书,允许其A250 eVTOL执行载人飞行测试;Beta于10月20日完成首飞,飞行距离34英里,耗时20分钟。该授权使eVTOL行业更接近商业运营,FAA同时发布垂直飞行设施设计草案,征求行业反馈。
推荐理由:FAA发布首个eVTOL载人飞行授权,标志着eVTOL在商业运营前的关键测试阶段,为后续获得运行许可和商业运营提供参考依据。
FAA向Beta Technologies颁发首个特殊适航市场调查证书,允许其A250 eVTOL执行载人飞行测试;Beta于10月20日完成首飞,飞行距离34英里,耗时20分钟。该授权使eVTOL行业更接近商业运营,FAA同时发布垂直飞行设施设计草案,征求行业反馈。
推荐理由:FAA发布首个eVTOL载人飞行授权,标志着eVTOL在商业运营前的关键测试阶段,为后续获得运行许可和商业运营提供参考依据。
商业航空制造领域,常规的商业逻辑是主机厂先推出新飞机,发动机厂商随后闻风而动,双方在长达数年的拉锯中同步研发、联袂取证。然而当地时间2026年10月21日,在内华达州拉斯维加斯举行的美国公务航空大会(NBAA-BACE2026)上,全球中小型航空动力巨头普惠加拿大(Pratt&Whitney Canada,母公司为RTX集团)打破了这一惯例,以一场"突袭"正(披露日:2026-10-27)
FAA 授予 BETA Technologies 特殊适航证,允许其使用 ALIA VTOL A250 进行客户飞行。该飞机可载客五人或载货 1200 磅,首次实现 eVTOL 开展实际演示飞行。
推荐理由:BETA Technologies 获得 FAA 特殊适航证,可进行客户演示飞行,标志着 eVTOL 从测试阶段向实际运营迈出关键一步,对其他开发者具有参考价值。
德国电动垂直起降飞机(eVTOL)开发者Volocopter通过启动认证流程重新激活了其在日本的长期活动(披露日:2023-02-21)