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3月19日周四
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3月17日周二
3月16日周一
  2. 埃森工业空天新闻历史资料

    AI+低空经济，中科星图智航·低空应用平台解锁低空智治新范式

    中科星图智航·低空应用平台紧扣国家发展战略，以智能化为产品规划设计方向，将AI能力深度融入低空作业调度、管控、应用、运营的全流程。平台内置100+AI算法、覆盖15大行业、300+应用场景，凭借硬核技术实力，在城市治理、公共安全、生态保护、交通运营等领域，实现从“设备管控”到“智能决策”的跨越（披露日：2026-03-16）

3月14日周六
3月13日周五
3月12日周四
3月11日周三
  2. www.locpg.gov.cn历史资料

    冼汉迪代表：开展深港跨境低空物流试点

    2026年全国两会期间，港区全国人大代表、国宏嘉信资本董事长冼汉迪建议，在深港间率先开展跨境低空物流试点，打通政策、标准、设施等堵点，“先易后难”“先货后人”，逐步推动跨境低空飞行常态化。 冼汉迪说，我国低空经济发展迅速，深港两地低空经济合作前景广阔，但仍面临法规体系不健全、协同监管机制不足、缺乏统一标准体系、基础设施仍需建设升级等障碍。 为此，他提出，加快完善制度保障，探索制定低空口岸管理相关条例，明确法律适用与责任划分等，为低空跨境飞行提供法律支撑。依托深圳综合改革试点优势，支持专项试点，细化跨境电商、紧急物资等场景的监管规则，明确准入机型、禁运清单及货物属性界定标准。 他建议，在深圳前海、河套等区域先行探索，推进低空空域开放，探索深港低空融合发展管理机制。同时，研究制定深港跨境空中交通服务、航路划设等统一标准，建立安全高效的监管协同机制，推进两地规则衔接。 基础设施方面，可在蛇口太子

3月10日周二
  1. www.jobyaviation.com历史资料

    Joby to Begin U.S. Operations in 2026 Under White House Air Taxi Program

    Newsroom Published March 9 2026 A piloted Joby electric air taxi flying over Santa Cruz, California earlier this year. (Photo: Joby Aviation) 1 Joby selected for early operations covering 10 U.S. states as part of White House-backed program 2 Announcement marks major milestone for U.S. air taxi industry with the potential to significantly accelerate Joby’s path to commercial service Published Marc

3月9日周一
  1. BETA Technologies 官方公告历史资料

    BETA 选定开始通过美国联邦航空管理局（FAA）的 eVTOL 整合试点计划进行美国飞机交付

    BETA 获得美国运输部和FAA的eVTOL整合试点计划参与资格，标志着其在电动航空领域的重要进展。该计划旨在推动电动垂直起降飞行器的安全部署，表明BETA在行业中的领先地位。材料显示其被选为试点项目参与者，但未提及具体适航证或交付细节。

3月8日周日
  1. www.shanghai.gov.cn历史资料

    低空出行不止飞到高处看城市天际线 未来有望降本降价打开更大市场 “直升机春运”火爆 eVTOL蓄势待发 2026-03-08 来源：解放日报 字号： 大 中 小

    记者 肖彤 今年春运，繁忙的不只有铁路、公路与民航，长三角地区的低空领域，直升机航线同样火爆。 在杨浦区复兴岛飞行基地，直升机航线已实现“公交化”运营。6条低空航线从上海虹桥、浦东、杨浦等起降场向周边辐射，串联长三角20多个站点。上海新空直升机有限公司副总经理李洋告诉记者，9天春节假期，直升机航班累计发送近30趟，较平日显著提升。 其中，浦东—杨浦—海门—崇川航线最受欢迎。这条航线直线距离虽短，却横跨长江，相较于地面交通拥堵时期，搭乘直升机航班单程仅需50分钟左右。 无独有偶，珠三角今年春节期间也开启了“直升机春运”航线试运营。低空跨城航线往返于横琴天沐琴台与深圳大中华，30分钟极速跨城。不少旅客购买直升机票，体验全新的低空出行方式。 把春运变成一趟游玩 星野飞行基地位于浦东机场塔台管制区外，距离浦东机场航站楼不远。 据介绍，为保障机场起降效率，直升机航班通常不直接降落在浦东机场。航线与机

3月7日周六
3月6日周五
  2. 沃兰特航空新闻历史资料

    对话沃兰特黄小飞：竞逐eVTOL赛道，上海凭什么成为产业核心阵地？ 澎湃新闻

    “上海的产业要素、政策支持与城市精神，让我们有底气代表上海参与eVTOL领域的全球化竞争。”在2026上海全球投资促进大会前夕，沃兰特航空联合创始人、总裁黄小飞接受澎湃新闻记者专访时作出上述表述。 目前，中国最早实现吨级以上eVTOL（电动垂直起降飞行器）全尺寸验证机首飞的5家公司里，有4家诞生于上海。上海凭借深厚的航空底蕴与前沿技术，在eVTOL的研发、制造与取证环节一马当先，以全方位创新实力形成产业优势，更将成果辐射至全国应用市场。 作为低空经济赛道的头部企业，eVTOL主机厂沃兰特自创立起便扎根上海，在这片产业沃土上完成了资金储备、技术研发、团队搭建的全方位布局，更见证并参与着上海低空经济产业从萌芽到快速发展的全过程。 2025年10月14日，沃兰特航空完成高等级商用客运eVTOL：VE25-100天行的行业首次有人驾驶飞行 选上海：产业沃土育新机 谈及为何选择上海作为企业发展的核心

3月4日周三
  1. gxt.hunan.gov.cn历史资料

    华羽先翔：“飞行汽车”近在眼前 - 湖南省工业和信息化厅

    从重庆梁平的“低空之城过大年”，到东莞松山湖的直升机跨城通勤，再到武汉“空中ICU”完成应急救援演练——这些过去只存在于电影中的科幻场景，正在中国多个城市同步上演。 它们有一个共同的名字：eVTOL（电动垂直起降飞行器），人们更习惯称它为“飞行汽车”。 2026年，低空经济正从“看得见”走向“坐得上”。业内普遍认为，这一年是低空经济商业化运营的真正元年。 在这场从概念验证迈向商业冲刺的竞赛中，湖南崭露头角。 湘江西岸，长沙华羽先翔航空科技有限公司（简称“华羽先翔”），一架名为鸿鹄的eVTOL静置于展厅。这是中国首个、全球第二款试飞成功的全倾转旋翼eVTOL，其技术路线被公认为行业“最优解”。 像开车一样驾驶eVTOL，城市“打飞的”不再遥不可及 站在鸿鹄eVTOL面前，你会发现它比想象中更像一台“会飞的汽车”。 翼展12米，最大起飞重量2.5吨，载荷450公斤——刚好是一台五座汽车的规格。

3月3日周二
  1. www.mot.gov.cn历史资料

    湖州培育一批“高频”低空交通运输场景

    日前，在浙江省湖州市德清县雷甸镇（临杭产业新区），动力增升涵道电动垂直起降飞行器（eVTOL）测试试飞项目签约落户，这是湖州低空经济“新年第一签”，为湖州打造全国有影响力、长三角有竞争力的低空经济特色新城落下关键一子。不久前，湖州七部门联合印发低空经济高质量发展实施方案，部署20项重点任务，力争到2027年，建设各类起降场（点）约100个，开通30条无人机航线，培育一批“高频”低空交通运输场景。 “从初次洽谈到签约落地，地方政府在政策配套、厂房支持、资金保障上，给予了我们强有力的支撑。”签约现场，杭州云途飞行器技术有限公司创始人田云说，动力增升涵道电动垂直起降飞行器测试试飞基地落地后，将开展整机飞行测试，为相关装备性能验证与迭代升级提供关键支撑。 今后两年，湖州将建设“3＋N”低空基础设施网，加快测试场、智能基站布局，构建以吴兴南太湖、德清莫干山、安吉天子湖3个通用机场为核心、多个功能型起