Horizon Aircraft 选择 AEE 飞机电子工程公司为 Cavorite X7 演示机提供 MIAU 1000 飞行电子平台
Horizon Aircraft 选择了 AEE 提供飞行电子平台,用于其 Cavorite X7 演示机项目。这表明该公司在推进 eVTOL 项目时正在整合先进的飞行控制系统。材料显示该公司正在推进演示飞行阶段,但未涉及适航认证或生产许可等正式文件。
Horizon Aircraft 选择了 AEE 提供飞行电子平台,用于其 Cavorite X7 演示机项目。这表明该公司在推进 eVTOL 项目时正在整合先进的飞行控制系统。材料显示该公司正在推进演示飞行阶段,但未涉及适航认证或生产许可等正式文件。
Joby Aviation 和 GKN Aerospace 今天(星期二)同意签订多年协议,供应热塑性飞行控制面(披露日:2023-06-20)
高科技公司Embention利用其在无人驾驶飞机系统(UAV)市场15年的经验推出其(披露日:2020-10-29)
Aerospace, Vol. 13, Pages 983: Assessing Service Feasibility in eVTOL Cargo Networks: Time Discretization, Battery Carryover and Fleet Restoration Aerospace doi: 10.3390/aerospace13110983 Authors: Yinfei Liu Joseph Hupy Time discretization can change whether fixed eVTOL cargo resources admit full service.
EASA,欧洲联盟航空安全局,已批准 Veronte 自动驾驶仪的认证基础,"使其成为首个用于无人机和(披露日:2024-07-12)
Archer的电池组制造团队已安装一条“汽车风格”的生产线,该生产线从第一天起就设计用于高产量生产,具备每天生产高达15台的能力(披露日:2024-05-10)
迈向认证:Archer Aviation的成功安全测试 Archer Aviation Inc.是一家开发电动垂直起降(eVTOL)飞机的公司,其(披露日:2024-03-29)
Embention将其在无人机市场工作的丰富经验应用于为eVTOL提供Veronte自动驾驶仪4x,一款冗余飞行控制器,已准备好eVTOL认证。Accor(披露日:2020-10-26)
Vertical Aerospace 宣布其电池试点生产线现已在 Vertical Energy Centre (VEC) 运行。15,000(披露日:2026-03-18)
相信很多人会问,eVTOL(电动垂直起飞和着陆)既然是用电,为什么要介绍航空发动机?实际上,eVTOL相较于传统飞行器最典型的特征并不是是否用电,而是采用了分布式驱动系统(distributed propulsion,DP)。什么叫分布式驱动系统?简言之,飞行器的推力分布在飞行器上的一个或多个推进器上。根据维基百科,分布式驱动是指一种推进及相关气流分布于航空器气动表面上的布局,其目的在于提升飞行器的气动优势、推力和结构效率。
由美国空军于2020年4月启动的AFWERX Agility Prime计划,正与电动垂直起降(eVTOL)商业行业合作开发(披露日:2024-01-10)
德国电动空中出租车公司Lilium宣布与电池制造商CUSTOMCELLS建立新合作伙伴关系,为Lilium的7座喷气式飞机提供电池,公司表示(披露日:2021-07-28)
Curtiss-Wright的国防解决方案部门获得合同,为未命名的客户提供航电系统和网络解决方案(披露日:2020-09-10)
magniX宣布推出Samson battery系列产品,该公司表示这些产品将可获得航空认证(披露日:2024-06-25)
由美国空军于2020年4月启动的AFWERX Agility Prime计划正与eVTOL行业合作(披露日:2024-01-09)
Vertical Aerospace 与 ANH Structure 和 Northrop Grumman 签署长期供应协议,提供座椅和惯性参考系统。ANH Structure 负责设计、开发和认证 Valo 的座椅,Northrop Grumman 提供 LCR-110 惯性参考系统,符合 EASA 和 FAA 标准。
该报告分析了eVTOL电池冷却板市场的增长驱动因素及未来趋势,显示该领域因技术发展和市场需求增长而具有潜力。材料表明,市场增长与政策支持和技术进步密切相关,但未提及具体企业或项目进展。依据来源摘要
该报告分析了eVTOL飞行控制作动器市场的增长潜力及驱动因素,涉及政府政策和技术创新等关键要素。材料显示市场正因行业扩张而逐步增长,但未提及具体企业或适航认证进展。依据来源摘要,报告提供了市场趋势的宏观视角。
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CATL的航空电池通过了关键的安全测试,显示其在热失控传播方面具有优异表现,这为eVTOL行业提供了更安全可靠的能源解决方案。该测试结果表明,高能量密度电池在实际应用中具备可行性,对推动eVTOL商业化进程具有重要意义。依据来源摘要。
飞行与应用披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-07-14)
电池技术影响几乎每种类型的车辆。从电动自行车到城市空中交通系统,小型电动车辆终于成为一种高效且可扩展的交通解决方案。但有一个领域仍然是重大挑战:电动飞机。保持飞行并承载大量负载需要大量能量。
英国电动航空开发商升级其能源中心,实现自动化制造以支持认证和生产(披露日:2026-03-19)
Skyfly推出了英国首个完全移动的eVTOL飞行模拟器,结合虚拟现实(VR)与动感提示系统,披露日:2026-01-06
亿航控股有限公司今日宣布与电池生产商国轩高科扩大其战略合作。"在升级后的合作下,两家公司将会(披露日:2025-06-19)
2025年1月24日,Safran的ENGINeUS 100电机获得了欧洲航空安全局(EASA)的型号认证,成为首个获得认证的电动机,以(披露日:2025-02-07)
CATL投资AutoFlight的eVTOL飞机计划表明电池制造商正关注电动垂直起降飞行器的发展。该资讯涉及多个与eVTOL行业相关的金融和税务议题,但未明确提及适航审定或具体型号进展。依据来源摘要,材料主要聚焦于行业数据和市场动态,未提供适航相关细节。
TE Connectivity(TE)是一家主要的连接器和传感器公司,推出了其MiniMRP(迷你模块化机架原理)航空电子设备的新型五舱连接器壳体配置(披露日:2024-06-06)
Eve Air Mobility在其eVTOL飞机上选择了四位额外的供应商,据报道。Thales将提供(披露日:2024-01-31)
Eve Air Mobility("Eve")(纽约证券交易所:EVEX;EVEXW)为其电动(披露日:2024-01-29)
Eve Air Mobility为其电动垂直起降(eVTOL)飞机命名了四位额外的供应商。Thales将提供经过验证的空数据解决方案,包括传感器(披露日:2024-01-29)
Bellwether Industries,一家位于伦敦的城市空中交通公司,以及专注于电动推进系统的德国公司Schubeler,近日宣布建立了一项战略合作伙伴关系(披露日:2023-11-20)
霍尼韦尔将为AIBOT的电动飞机提供先进飞行控制系统 AIBOT已选择霍尼韦尔(纳斯达克:HON)为其紧凑型电传飞控(cFBW)系统供应(披露日:2023-11-17)
霍尼韦尔已被AIBOT选中,为其提供紧凑型飞控(cFBW)系统,以支持AIBOT的全电动垂直起降(eVTOL)飞机。霍尼韦尔(披露日:2023-11-16)
霍尼韦尔已被加利福尼亚州初创公司AIBOT选中,为其提供紧凑型飞控(cFBW)系统,以支持AIBOT的eVTOL飞机。(披露日:2023-11-15)
Eve Air Mobility已选择三家新供应商为其eVTOL飞机,据一份新闻稿报道。Garmin将为其提供(披露日:2023-11-08)
Lilium 宣布其 eVTOL 飞机的电动推进系统生产工作现已开始。这项工作在 i(披露日:2023-09-27)
要推动先进空中出行eVTOL进入市场,需要在航空电子和自动化方面进行更多发展(披露日:2022-11-02)
LuftCar宣布计划开发HYDROB,一种用于先进空中交通市场的氢燃料电池-电池混合推进系统。LuftCar宣布了他们开发的计划(披露日:2022-09-27)
Archer Aviation本周透露,霍尼韦尔将为其电动垂直起降(eVTOL)飞机提供飞行控制作动技术。这项技术(披露日:2022-07-28)