Joby航空开始其首次eVTOL整合试点计划飞行
Joby航空已启动其首次eVTOL整合试点计划(eIPP)飞行,作为为期一周的活动的一部分…(披露日:2026-09-11)
Joby航空已启动其首次eVTOL整合试点计划(eIPP)飞行,作为为期一周的活动的一部分…(披露日:2026-09-11)
2026年8月31日,美国联邦航空管理局(FAA)宣布完成了一项具有历史意义的飞行测试——首次远程驾驶混合动力 […](披露日:2026-09-01)
华盛顿 — 联邦航空管理局(FAA)宣布埃尔罗伊和路易斯安那州交通与发展部进行了混合电动演示(披露日:2026-08-31)
Dronelife特约编辑Jim Magill撰文 虽然像《飞屋环游记》中描绘的喷气式汽车在天空中飞驰的未来仍需很长时间才能实现,但(披露日:2026-03-16)
涵盖26个州的八个项目将测试先进的空中出行飞机在货物、乘客和紧急运营中的应用(披露日:2026-03-12)
美国运输部(DOT)和联邦航空管理局(FAA)已选定八项试点项目,涵盖...(披露日:2026-03-12)
Archer、BETA Technologies、Elevate、Joby Aviation和Wisk等公司被美国运输部长Sean Duffy和(披露日:2026-03-10)
在此前的 【低空经济进阶篇】eVTOL动力系统(上)——分布式推进系统解析 中,阐述了eVTOL采用分布式电推系统的逻辑,然而,若对eVTOL动力系统的讨论就此戛然而止,则无太大意义,因此,需进一步分析在上篇文章末尾提到分布式推进系统的布局方案,因为既然布局存在不同,意味着后续的发展可能会出现分化,因此本文旨在讨论eVTOL的动力系统究竟是以混动为主还是纯电为主。当然这一切都建立在“eVTOL未来的商业应用是明确的”这一假设前提之下,而该假设也是一个非常有争议的讨论,将会未来放在其他文章中再去讨论。
eVTOL Insights将于2024年前往加拿大,并在蒙特利尔举办下一场行业会议。我们的首场加拿大活动(披露日:2023-12-18)
垂直飞行学会(VFS)今天报告称,全球eVTOL飞行器的爆炸性增长,加上在(披露日:2023-04-11)
在塞尔吉奥·切库塔的带领下,SMG咨询刚刚发布了最新的先进空中交通(AAM)基础设施和eVTOL指数(披露日:2023-02-03)
SMG咨询公司上个月发布了其最新的AAM现实指数(ARI)eVTOL产业概述。由塞尔吉奥创立(披露日:2022-09-08)
垂直飞行学会表示,全球eVTOL航空器市场的爆炸性增长,加上在(披露日:2022-01-17)
SMG咨询公司的AAM现实指数——该指数根据eVTOL飞机开发商其飞机获得认证的可能性以及进入(披露日:2021-08-30)
一些引领eVTOL行业发展的公司高层人士向数万名观众发表了讲话(披露日:2020-04-30)