EHang的空中出租车演示助力欧盟UAM U-Space发展
EHang,一家总部位于中国的公司,致力于开发用于城市空中交通(UAM)服务的下一代飞行器,已再次迈出推动空中出租车(披露日:2022-10-14)
EHang,一家总部位于中国的公司,致力于开发用于城市空中交通(UAM)服务的下一代飞行器,已再次迈出推动空中出租车(披露日:2022-10-14)
EHang Holdings宣布其EH216 AAV在西班牙成功完成了欧盟(EU)的飞行演示(披露日:2022-10-13)
垂直起降平台开发商BlueNest宣布于2022年10月3日在西班牙进行首架(无人驾驶)eVTOL飞行,作为AMU-LED研究计划的一部分。根据LinkedIn(披露日:2022-10-07)
这家中国公司已使用这款自主飞行电动飞机完成 30 万次试飞;新的认证试验计划从十月起开展(披露日:2022-10-04)
EHang宣布就其AAV EH216-S型认证(“TC”)计划的进展进行了更新。根据公司表示:"项目特定认证计划已正式(披露日:2022-09-30)
中国制造商在福山、大岛、大阪和佐伯市进行了EH216 AAV原型机飞行,包括海上飞行和载货操作(披露日:2022-07-27)
自主空中出租车和先进空中交通(AAM)车辆EH216S的开发者EHang与农业银行广州分行达成长期合作伙伴关系(披露日:2022-07-08)
EHang 持股公司已从天星健文化旅游投资获得五架 EH216 自主航空器(AAVs)的初始采购订单(披露日:2022-06-22)
基于中国的电动垂直起降(eVTOL)飞机开发商EHang(纳斯达克:EH)已收到其双座自主空中飞行器(A)迄今为止最大的预订单(披露日:2022-04-13)
EHang宣布从印尼的Prestige Aviation订购100架其EH216 eVTOL飞机,在线(披露日:2022-04-12)
EHang是一家专注于乘客级无人机和城市空中交通(UAM)解决方案的公司,表示已从一家印尼航空公司获得100架EH216空中出租车的预订单(披露日:2022-04-12)
eVTOL Insights可独家透露,EHang将成为首家开展城市空中交通运营的eVTOL飞机公司(披露日:2022-04-01)
电动垂直起降(eVTOL)开发商EHang表示,计划在202年中期之前在中国获得其216-S双座自动驾驶出租车的型号认证(披露日:2022-03-31)
亿航确认了其EH216 eVTOL飞行器系列的最大预订单,此前宣布与AEROTREE建立战略合作伙伴关系(披露日:2022-03-11)
亿航宣布与AirX达成50架EH216自主飞行器(AAV)的预订单(披露日:2022-01-26)
对大多数人来说,飞行出租车或许像是幻想,但它们可能比你想象的更早成为现实——至少在世界上的一些地区如此。一家日本领先的直升机服务公司(披露日:2022-01-20)
中国公司EHang在广州开设新的5G电动垂直起降(eVTOL)垂直起降港和维护设施(披露日:2022-01-11)
Skip to content Photo Info Estimated reading time 4 minutes, 26 seconds. Chinese eVTOL developer EHang has launched an autonomous aerial vehicle (AAV) flight center in Guangzhou, C(披露日:2022-01-03)
EHang的216 eVTOL飞行器在巴厘岛Villa Blackstone Beach完成了五分钟的空中观光飞行演示(披露日:2021-11-30)
EHang,全球领先的推动即将来临的空中出租车活动的公司之一,已在巴厘岛飞行了其216架电动起降(eVTOL)飞机的试飞(披露日:2021-11-30)
EHang宣布其旗舰乘客级216 AAV和Falcon物流模型已完成超越视觉视线(BVLOS)(披露日:2021-09-13)
中国自动驾驶汽车制造商EHang在欧洲联盟的(披露日:2021-09-08)
亿航在日本进行了首次试飞,其双座216 eVTOL是首款乘客级自主飞行器(披露日:2021-06-04)
中国城市空中交通(UAM)公司EHang正式推出了其新的VT-30“长距离”自主飞行器(AAV)。该两款乘客自主电动垂直(披露日:2021-06-01)
中国民航局已成立团队对EHang的EH216 "乘客级" 自主电动垂直起降(e(披露日:2021-04-20)
中国基于自主航空器(AAV)公司 EHang 宣布计划在意大利建设一个“生态可持续”的垂直港。该公司表示,该垂直港正在设计(披露日:2021-03-18)
亿航加入了空中移动城市——大型实验演示("AMU-LED")项目,并将使用其eVTOL飞行器进行飞行测试(披露日:2021-01-22)
EHang将在横琴新区开始城市空中交通运营,提供空中观光及其他空中交通服务(披露日:2021-01-13)
EHang在欧洲推出其旗舰216 eVTOL AAV商业运营方面又迈进了一步,此前(披露日:2020-12-15)
中国EHang空中出行集团正在朝着实现自主交通的目标迈出重大步伐。该公司最近对其EHang 216自主飞行器进行了公开飞行(披露日:2019-04-17)
返回 行业影响 马来西亚通过与中国制造商的沙盒计划来检验 eVTOL 规则,这表明东南亚监管机构可能在正式认证规则出台之前,先通过由运营方主导的试验来搭建先进空中交通框架。 10月23日 EHang 宣布与马来西亚民航局(CAAM)开展监管沙盒合作,评估该国 eVTOL 运营的适航、运行安全、人员资质和维护要求。该协议于 2026 年 10 月 22 日 在(披露日:2026-10-23)
EHang 宣布与马来西亚民航局(CAAM)启动监管沙盒合作,评估 eVTOL 在马来西亚的适航性、运营安全及维护要求。合作在 2026 年 10 月 22 日的亚洲交通展上公布。
Joby Aviation、Archer Aviation、EHang 和 BETA Technologies 这四家公司最接近开展商业载客 eVTOL 服务,各自走着不同的认证路径。Joby 的……(披露日:2026-10-22)
推荐理由:Joby 进入 FAA 型号合格证审定最后阶段,但尚未取得 TC,其商业运营仍依赖 eIPP 试点;EHang 已获 CAAC TC 但未获商业运营许可,需关注其在中国的审批进展。
Joby 的 S4 进入 FAA 型号合格审定第 5 阶段,完成 20% 演示与验证,尚未获证;Archer 的 Midnight 完成 FAA 路径第 3 阶段,计划 2026 年底前完成第 4 阶段;EHang 的 EH216-S 获中国民航局型号合格证,开展试运营,但商业许可未获批;BETA 推进 FAA 两步取证路径,CX300 已进入飞行测试准备阶段。
猎鹰机场修订后的着陆费仍引发不满 亚利桑那州梅萨市将在十二月审议新的收费方案 机场 美国联邦航空管理局削减科罗拉多州繁忙机场的起落航线训练 N(披露日:2025-01-02)
本文汇总了多个eVTOL及航空领域的重要动态,包括EHang推进eVTOL飞机性能提升及适航申请,以及多个厂商的机型进展和测试计划。这些信息反映了当前eVTOL行业在适航认证、制造进展和市场推广方面的多样化动态,但具体细节需结合各厂商的官方声明进一步确认。
机型发布披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2024-02-08)
在中国,从明年四月起,将可以购买自动驾驶电动飞行出租车——一种能够载客的无人驾驶航空器(UAV)——其价格相当于(披露日:2024-02-02)
企业首次公开载人测试影像,并称已有内测乘客参与。此处记录测试披露,而非面向公众的运营。(披露日:2018-02-06)
推荐理由:载人测试影像为 EHANG 184 的载人飞行提供了公开记录,但内测乘客参与尚不能作为公众运营获准的依据。
企业展示一人座电动垂直起降概念及初步设计。这是产品发布节点,后续飞行测试另行记录。(公布日:2016-01-06)
推荐理由:EHANG 184 将一人座自动驾驶垂直起降概念公开为产品设计,记录亿航从无人机业务向载人航空器探索的起点。