虚拟活动:Pipistrel的未来飞行愿景
篝火聊天主题:航空制造商面临设计个性化、安全、环保且经济实惠的飞机的挑战。Pipistrel正在设计飞机(披露日:2021-10-30)
篝火聊天主题:航空制造商面临设计个性化、安全、环保且经济实惠的飞机的挑战。Pipistrel正在设计飞机(披露日:2021-10-30)
旗舰产品Nuuva V300是一款革命性的长航程大容量重型自主电动垂直起降无人机,用于物流(披露日:2020-09-02)
许多公司都在争当“空中优步”,因此优步也想成为“空中优步”并不令人意外。早在十月,该公司就公布了(披露日:2017-04-26)
H2FLY,Joby航空的全资子公司,今天宣布成功完成了全球首架液氢动力电动飞机的人驾驶飞行。(披露日:2023-09-07)
佛罗里达州奥兰多——上周在2022年NBAA商业航空大会暨展览会(NBAA-BACE)上,美国联邦航空管理局(FAA)、Eviation、Textron、Overair和Archer Aviation的代表(披露日:2022-10-27)
欧洲首个商业垂直港口,专为先进空中交通(AAM)飞机设计,计划在2024年巴黎奥运会后亮相。该公司be(披露日:2021-12-01)
Uber Elevate已将Jaunt Air Mobility命名为其第六家城市空中交通(UAM)车辆制造合作伙伴。加入贝尔、Embraer-X、波音公司的Aurora Flight Sciences、Pip(披露日:2019-06-11)
该报告指出,电动飞机机载传感器市场正因eVTOL认证进程而加速发展,其需求受设计决策和适航认证周期影响,而非传统飞机的生产率。这表明eVTOL行业的发展对传感器市场具有重要推动作用,且其供应链正在向区域多元化方向发展。
2026年10月15日 电动飞机机载传感器市场2035年预测:eVTOL认证潮推动需求加速 摘要 根据IndexBox最新发布的全球 电动飞机机载传感器市场 报告,市场进入2026年时,需求基本面更为广泛,采购行为更趋理性,供应架构的区域分布也更加多元。 全球电动飞机机载传感器市场正进入决定性阶段,电动飞机平台正从原型测试转向适航认证和早期商业部署。传统航空传感器需求主要取决于成熟机型项目的产量,而这一市场则由交付前数年确定的设计导入决策、适航审定周期,以及电动推进、高压电力系统和先进飞控架构的特定传感需求所塑造。 2026至2035年间,需求将主要来自eVTOL平台、电动支线飞机以及混合电动改装项目的认证与产能爬坡。电池监测、电机健康、热管理和冗余飞控传感器将获得最强拉动。供应基础仍集中于具备资质的航空电子企业,但凭借轻量化或高能效传感技术的新进入者正受到关注。
该报告指出城市空中交通市场预计将在未来十年快速增长,亚太地区将成为主要增长区域。EHang等企业占据重要市场份额,显示该行业已进入快速发展阶段。材料支持市场增长趋势及主要企业地位的分析。
电池技术影响几乎每种类型的车辆。从电动自行车到城市空中交通系统,小型电动车辆终于成为一种高效且可扩展的交通解决方案。但有一个领域仍然是重大挑战:电动飞机。保持飞行并承载大量负载需要大量能量。
Qdot 选择 H3 的氢燃料电池用于无人垂直起降飞机 英国初创公司 Qdot Technology 正在开发 […](披露日:2024-09-19)
首次商业电动飞机飞行,标志着加拿大航空培训未来的重大进展,已在不列颠哥伦比亚省举行(披露日:2024-06-15)
Skyfly公司,Axe eVTOL的生产商,宣布将与电动飞机充电公司AeroVolt合作,于2024年在英国开展首次机场到机场的eVTOL飞行。(披露日:2024-01-24)
小鹏AEROHT庆祝其‘飞行汽车’小鹏X2的首次公开电动垂直起降(eVTOL)飞行。该飞行在Skydi举行(披露日:2022-10-13)
美国联邦航空管理局(FAA)发布了垂直停机坪基础设施的设计指南,以支持先进空中交通(AAM)飞机。这些设计标准(披露日:2022-09-28)
德国空中出租车开发商Volocopter是参与成功测试传统空域交通管理(ATM)技术整合与使用的行业公司之一(披露日:2022-09-26)
这项技术将使空中出租车能够自动驾驶,作为城市交通的一部分。巴西航空工业公司的 eVTOL 子公司 Eve 今天在纽约证券交易所开始交易。(披露日:2022-05-10)
之前曾有人说过,但再次强调:Skyports无疑正在快速发展。除了最近在全球范围内达成的一系列交易外,这家总部位于伦敦的垂直起降平台建造商还(披露日:2021-11-25)
Skyports,全球领先的垂直起降平台(eVTOL飞机起降场地)设计、开发和运营商(披露日:2021-11-25)
该段落介绍了电动飞机(如 aEro 1)在运营方面的优势,包括成本低、环保、安静等特性,但未提及适航认证或 eVTOL 相关的法规进展。材料仅能说明电动飞机在实际应用中的表现,无法支持关于适航审定或行业发展的结论。