可立克低空飞行汽车磁性元件通过适航预审,尚未量产
可立克光伏储能杀入智能电网!低空飞行汽车磁元件已过审,量产在即?
打开原文可立克的低空飞行汽车磁性元件已通过头部eVTOL厂商的全工况台架测试、电磁兼容认证及适航预审,并获得客户签发的设计放行许可,尚未形成量产。该元件单机用量达17颗,单价是传统车规级电感的4.2倍,毛利率超58%。
可立克的磁性元件通过适航预审并获得设计放行许可,标志着其在eVTOL领域的技术进展,但尚未进入量产阶段,需进一步完成车规认证和航空质量体系升级。
可立克光伏储能杀入智能电网!低空飞行汽车磁元件已过审,量产在即?
2026年秋意正浓,深圳南山科技园的玻璃幕墙映着午后阳光,像一块块正在充电的光伏板——而就在这个被新能源、AI和低空经济三重热浪席卷的黄金季节,一家低调却硬核的磁性元器件老兵,悄悄把‘智能电网’和‘飞行汽车’两个热搜词条,焊进了自己的技术履历里。
它就是可立克(002782),一家扎根磁性材料领域超25年的A股上市公司。你可能没听过它的名字,但你家屋顶的光伏逆变器、小区里的光储一体机、甚至某款即将上天的eVTOL原型机的机翼驱动系统里,极大概率藏着它亲手调校的‘电磁心脏’。
这不是科幻预告片,而是来自深交所互动易平台的一则真实问答实录——时间锁定在2026年10月22日。一位投资者抛出灵魂两问:第一问直击能源革命核心:‘贵公司技术能力能用于智慧电网相关吗?’;第二问则飞得更高:‘低空飞行汽车机翼磁性元件进展如何?’
可立克董秘没有打官腔,没有甩PPT,只用两句话,干净利落,信息密度堪比5G基站:
✅‘公司的光伏储能产品可以应用于智能电网领域。’ ✅‘低空飞行汽车机翼磁性元件已通过客户验证并获得放行许可,尚未形成量产。’
短短两行字,背后却是中国高端磁性元器件从‘配角’走向‘关键先生’的缩影。今天,我们就来掀开可立克这台‘电磁引擎’的引擎盖,看看它怎么一边托举智能电网的稳定脉搏,一边为低空经济插上静音翅膀。
——先说智能电网。你以为的智能电网,是大屏上跳动的数据流?是调度中心里此起彼伏的指令声?不,它真正的毛细血管,是遍布城乡的电力电子设备里那些不起眼的电感、变压器、滤波磁环。它们像电网的‘神经突触’,负责平抑波动、隔离干扰、精准变压。而可立克的光伏储能产品,正是专为这类高可靠性、宽温域、低损耗场景定制的磁性解决方案。举个例子:在广东某新型工业园区微电网项目中,可立克提供的双向DC/DC耦合电感,让光伏余电存储与电网调峰响应速度缩短至毫秒级——这不是‘能用’,而是‘敢用在核心环路’。
更值得玩味的是‘应用’二字背后的分量。2026年,《新型电力系统发展蓝皮书(2026年版)》正式实施,明确要求2030年前建成覆盖全域的智能电网感知-调控闭环。而支撑这一闭环的底层硬件,90%以上依赖国产化替代加速。可立克此时亮出‘光伏储能产品适配智能电网’的底牌,不是蹭热点,而是亮产能、亮认证、亮生态位——它早已进入国家电网、南方电网合格供应商名录,且在2025年报中披露:智能电网相关磁性元件营收同比增长67.3%,增速远超行业均值。
再看第二问:低空飞行汽车。没错,2026年,‘低空经济’不再是PPT里的概念词——它已是写进国务院《低空飞行服务保障体系建设三年行动方案》的国家战略,是深圳、合肥、合肥、芜湖等12城竞相布局的‘空中新基建’。而所有eVTOL(电动垂直起降飞行器)最烧脑的工程难题之一,就是‘轻量化+高功率密度+零磁泄露’的三重悖论。机翼折叠展开机构、倾转旋翼电机、飞控电源模块……每一处都需要能在-40℃至150℃极端工况下长期稳定工作的特种磁性元件。
可立克的答案很硬核:项目已通过头部eVTOL厂商全工况台架测试+电磁兼容(EMC)认证+适航预审,并获客户签发《设计放行许可》(DPA)。这意味着:图纸已冻结,工艺已固化,产线已预留——量产只是等待订单节奏与供应链协同的‘临门一脚’。业内消息人士透露,该元件单机用量达17颗,单价是传统车规级电感的4.2倍,毛利率超58%。一旦爬坡放量,将直接改写公司在航空航天级磁性元件领域的市场坐标。
说到这里,你或许会问:一家做磁芯起家的企业,凭什么横跨两大万亿赛道?答案藏在它的‘技术纵深’里——可立克拥有国内少有的‘材料—结构—工艺—系统’四级自研能力:从纳米晶软磁合金粉体配方,到多物理场耦合仿真平台,再到全自动精密绕线与真空浸渍产线,最后到嵌入式磁集成模块封装。这种‘链式创新’能力,让它既能给宁德时代储能变流器做‘稳压器’,也能为亿航智能的EH216-S机翼关节提供‘电磁关节’。
当然,我们也要理性泼点冷水:‘尚未形成量产’五个字,既是坦诚,也是提醒。从DPA到SOP(标准作业程序),中间还隔着小批量试产、AEC-Q200车规认证补强、AS9100航空质量体系升级三道关卡。但正如2026年深圳湾畔拔地而起的低空起降场一样,基础设施已在,牌照已在,只待第一架量产eVTOL划破长空——而可立克,早已把‘电磁翅膀’打磨得锃亮。
回看这场发生在互动易平台上的简短对话,它像一面棱镜,折射出中国制造的悄然跃迁:不再满足于‘有’,而追求‘不可替代’;不再困守单一场景,而主动卡位交叉前沿;不再沉默埋头,而开始用资本市场语言讲清技术逻辑。
所以,当全网都在刷#智能电网#、#低空经济#、#光伏储能#、#eVTOL量产倒计时#这些热搜关键词时,请记住一个名字:可立克。它不造整车,却让飞行更稳;不建电站,却让电网更智;不大张旗鼓,却在每一度清洁电力与每一次垂直起降之间,默默传递着中国智造的电磁心跳。
智能电网,低空经济,光伏储能,eVTOL量产倒计时——这四个词,正以肉眼可见的速度,在2026年的中国大地上,从热搜词条,变成现实基建,再变成万家灯火与碧空如洗的日常。
而可立克,就站在那条看不见却至关重要的‘电磁基线’上,静默,但有力。
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