珠海航展展示国产载人 eVTOL，多家企业冲刺适航取证

　　转自：赵老哥-复盘

　　大     盘     冷   暖 

　　不产生盈利的逻辑不是好逻辑。方向对了，投资就成功了一半。

　　指数，周末吐槽大盘的人比较多，更多的是讲的制度，都是想让中股好！

　　数据显示：2005–2025 年 A 股上市公司层面净抽血 9.5 万亿：IPO 融资 4.8 万亿、再融资 17.2 万亿；

　　同期美股 20 年现金分红 56 万亿、回购注销 88 万亿；IPO + 再融资 13 万亿、内部人减持 5 万亿，市场合计向股东净回馈 127 万亿，且美股自1966 年起取消证券交易印花税（以上数据来源于东方财富网数据整理）。美股大量回购注销抬升每股收益支撑长牛；A 股过往回购多用作股权激励而非注销，资本回馈机制差距大，指数长期表现分化。

　　A股，以后，能不能改过来称呼，叫中股！

　　15日，提前提醒大家3674点可以反弹了，周五提前提醒大家指数小阳线预期。

　　下周二之后就进入到10月下旬了，10月8日的文章，大家看过，应该知道下旬大致走势。

　　下周依旧是观察3674点的支撑，只要不破，是可以震荡反弹的，还是要相信村里的。

　　呵护资历年来都是，一边呵护，一边买入的，这也叫广告效应，能起到四两拨千斤的效果。

　　韩股上周已经禁止做空工具，并已经宣布开始救市了；

　　明天19日到22日的金融论坛，希望能看到一些积极的呵护信号！

　　市场信心比黄金重要！

　　凡事预则立，提前做好推演，盘中不慌，稳扎稳打，进退有序。

　　情绪上：指数修复反弹了，周五还缩量了，市场量能依旧在1.5万亿水平，连2万亿都不到，更不期待2.2万亿了。

　　市场情绪是不冰的，有赚钱效应的依旧是投机方向。

　　单波情绪，高标新华出关继续一字板，时代WH+九阳GF，震荡+绕异动，带刀侍卫慈文+文轩，继续正反馈；

　　周四提示大家关注情绪突破方向，次新和30cm，情绪不冰，次新暂时不好表现，30cm盘中出现了两个！

　　30cm节点到了，是否值得试错？

　　交易是系统之内的，成败就只能交给市场。

　　还是多关注投机方向。

　　周五盘中也出现了指数共振方向，军工、飞行汽车。

　　当然，这个环境下，粪坑里找肉，不如远离粪坑，休息肯定也是对的。

　　传媒、短剧：周五新华复牌后，板块预期之内的分歧走势，只剩下辨识度个股维持一定的强度，下周有可能随着新华的断板，板块再度分歧。若下周出现明显的分歧回落走势，则传媒、短剧就要谨慎一些了。

　　冰雪概念：就剩下冰山还能保持中位连板，不过板块周五提前做了回流预期，下周谨慎些了。

　　军工：实弹演习+珠海航展+建军百年+海外防务+军贸，周五盘中瞬间爆发。

　　晟楠KJ：北交所

　　航空机械、机载电源配套，军机零部件供应商，北交所小盘军工。

　　华力CT 北斗 / 天通卫星通信基带芯片、军工仿真测试，同时叠加低空飞行汽车控制系统，航展无人装备 + 卫星通信双重预期。

　　晨曦HK 机载惯性导航、航空发动机配件，无人机、直升机配套，军工惯导老牌弹性标的。

　　佳力Q 航空先进复合材料，歼击机 / 导弹 / 无人机复材结构件；同时供货飞行汽车结构件，复材 + 低空双主线。

　　金盾GF航空通风、离心风机，飞行器配套，叠加飞行汽车题材，

　　中简KJ 航空高端碳纤维，战机、航天结构件核心原材料，复材上游基础材料。

　　广联HK航空工装、飞机零部件 + 无人机整机，航展参展无人机，民营航空配套

　　万丰AW：航展 + 低空 eVTOL 飞行汽车：旗下钻石飞机，拥有通用飞机整机、AE300 航空发动机，控股 Volocopter（国际知名 eVTOL 飞行汽车企业）

　　周五板块高潮，叠加飞行汽车概念的概念股是加分项，明天主要观察板块前排。

　　飞行汽车：10 月 15 日特斯拉发布会，第二代 Roadster 火箭版亮相，A71 冷气推进 + 大型高压储气罐（COPV 压力容器）演示腾空翻转，全网刷屏，开盘直接点燃板块。

　　珠海航展集中展出多款国产载人 eVTOL；叠加低空经济政策放开、空域试点扩容；国内沃飞长空、亿航、小鹏汇天冲刺适航取证，航展有望释放意向订单。

　　一、整机 / 通航平台

• 万丰AW控股 Volocopter（海外头部 eVTOL），旗下钻石飞机，拥有 AE300 航空发动机；航展持续参展飞行汽车，推进适航取证；主业汽车轻量化，兼顾通航整机，板块中军，市值偏大，弹性弱于 20cm 小票。
• 中直GF 直升机平台，布局电动垂直起降飞行器，军工 + 低空双属性。

　　二、碳纤维 / 复材（本轮行情最强支线，减重刚需）

• 佳力Q航空碳纤维复材，给军机、无人机供货，同时供应飞行汽车结构件，本次板块先锋。
• 中简KJ高端碳纤维头部，航空航天复材原材料，eVTOL 减重核心材料。

　　三、飞控、航电、仿真系统（软件与控制）

• 华力CT 飞行控制仿真、北斗 / 天通通信基带芯片，飞行器航电系统。
• 晨曦HK机载惯导、航空发动机配件，无人机 /eVTOL 惯性导航配套。

　　四、结构件、航空工装、零部件

• 广联HK 航空工装、飞行器零部件、无人机结构件，航展参展无人机。
• 晟楠KJ 北交所小盘，航空机械、机载电源配套

　　五、高压储气、通风系统（冷气推进赛道）

　　保隆KJ（含转债）:供货进度A股第一，供货Roadster胎压监测产品;公司产品包括空气悬架高压储气罐

• 金盾GF 高压储气瓶、航空通风风机，适配 eVTOL 冷气推进、储气需求

　　六、电驱动、电源、BMS 动力系统

• 均胜DZ: 拿到海外 eVTOL 定点，配套 BMS、DC/DC 三合一动力管理总成。
• 英搏E 新能源电机电控，适配电动垂直起降飞行器动力。

　　另外有实锤订单的公司：富奥GF ：小鹏汇天电池冷却器、空调箱、电控减振器，已经验证完成量产供货；

　　长华JT 公告飞行汽车碳陶刹车结构件，5 年总金额超 1 亿，2026Q2 量产供货；

　　天成ZK ：座椅，供货峰飞航空 eVTOL（峰飞有 260 架海外大单）。

　　按照最近市场新题材的规律，板块应该具备持续性，第一次分歧后，也有回流预期，明天还可以保持跟踪。

　　弹性方向：20cm应该会出连板了，30cm方向依旧可以跟踪观察，下周若投机情绪大分歧，次新可能还会继续动，上周的几个次新股隔日都给到了溢价。叠加板块效应的为佳。跟上我的可以私我，确保你肉

　　祝大家，一路长红，暴富暴美！

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