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从型号获证到实际服务，还要查什么？

把产品、制造、单机与运营证据放回各自对象。

整理 2026-10-28 · 历史事实依所列来源，不代表当前全部进展

样板中的不同节点

有来源的事实

V2000CG 的来源是型号合格证颁证活动；EH216-S 的资料分别讨论生产许可与运营主体。证据对象与范围不同。

编辑分析 / 阅读方法

逐项记录型号、批准对象、发证机构、日期、运行地点及限制，再与具体服务案例对照。外国项目另查当地要求，不把不同法域的证书直接互换。

编辑分析 / 阅读方法

先阅读本站适航入门，再查原始监管文件和项目批准材料。企业的运营愿景与实际可提供的服务分别记录。

仅列已选证据节点，按事件所标日期排序。计划标记不随时间自动变成完成；无后续记录不表示项目失败。

2022-09事件月份（后续回顾）审定已披露事实
V2000CG 审定项目受理
民航华东局 2024 年回顾记载受理月份，未在本页补造具体日期。
依据：中国民航局华东地区管理局 ↓
2024-03-22颁证活动日审定已披露事实
V2000CG 型号合格证颁证活动
官方报道发表于 4 月 10 日，活动发生于 3 月 22 日。该日不作为证书签发日期。
依据：中国民航局华东地区管理局 ↓
2024-04-07企业公告日制造已披露事实
亿航公布 EH216-S 生产许可
记录企业公告；实际证书批准范围需回到证书与监管材料核对。
依据：EHang ↓
2025-03-31企业解读发布日运营已披露事实
亿航发布运营合格证解读
将运营主体、场景和范围分别阅读；本日期为解读发布日，不作为证书签发日。
依据：EHang ↓

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我的理解什么证据改变了判断下一步想弄懂的问题

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