Pivotal · 美国
BlackFly V2
Pivotal BlackFly V2
构型待核实 · 原型机 · 核查 2026-10-02
飞行构型与公司名称
构型待核实
VFS 原始目录分组：个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。
核对构型依据 ↗原始目录分组：个人飞行器 · 个人飞行器属于产品形态，构型另行识别。
中文名称：待核实 · 原名：Pivotal
每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 1/3 · 原型机 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态
查看状态依据 ↗订阅本机型报道 RSS →主要参数与逐项引用
- 座位／载员
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 乘客
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 驾驶方式
- 1 pilot[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Piloting: 1 pilot
- 航程（按来源口径）
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 巡航速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大起飞重量
- 510 lb (231.3 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum takeoff weight: 510 lb (231.3 kg)
- 载荷
- 200 lb (90.7 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum payload weight: 200 lb (90.7 kg)
- 空重
- 310 lb (140.6 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Empty weight: 310 lb (140.6 kg)
- 长度
- 13 ft, 5 in (4.08 m)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Length: 13 ft, 5 in (4.08 m)
- 翼展
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 宽度
- 13 ft, 7 in (4.1 m)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Width: 13 ft, 7 in (4.1 m)
- 高度
- 5 ft (1.52 m)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Height: 5 ft (1.52 m)
- 动力来源
- 电池组[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
动力来源：电池组
核对原文
Power source: Batteries
- 电机
- 8 electric motors[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Electric motors: 8 electric motors
- 旋翼／螺旋桨
- 8 propellers[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Propellers: 8 propellers
- 续航时间
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Flight time: Unknown
- 飞行高度
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Cruise altitude: Unknown
- 安全设计
- Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. The aircraft has been made with a safety fault-tolerant design. There are also redundancies in the sub-systems and other parts of the aircraft. The aircraft has an emergency ballistic parachute.[1] 来源 ↗
目录转述 · 设计目标／声明参数
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Safety features: Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. The aircraft has been made with a safety fault-tolerant design. There are also redundancies in the sub-systems and other parts of the aircraft. The aircraft has an emergency ballistic parachute.
- 电池容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 充电时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 货舱容积
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 噪声
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼直径
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
全部原始参数
参数规格
- 飞行器类型
- eVTOL passenger prototype aircraft[1] 来源 ↗
- 驾驶方式
- 1 pilot[1] 来源 ↗
- 最大飞行员身高
- 6 ft, 2 in (1.88 m)[1] 来源 ↗
- 首次无人飞行
- February 11, 2016[1] 来源 ↗
- 首次载人飞行
- March 19, 2018[1] 来源 ↗
- 巡航速度（美国）
- 62 mph (limited) (99.78 km/h)[1] 来源 ↗
- 巡航速度（美国以外）
- 80+ mph (128.75+ km/h)[1] 来源 ↗
- 航程（在美国含25%备用）
- 20 miles (32.19 km)[1] 来源 ↗
- 续航时间
- Unknown[1] 来源 ↗
- 巡航高度
- Unknown[1] 来源 ↗
- 宽度
- 13 ft, 7 in (4.1 m)[1] 来源 ↗
- 长度
- 13 ft, 5 in (4.08 m)[1] 来源 ↗
- 高度
- 5 ft (1.52 m)[1] 来源 ↗
- 起飞滑跑
- 3 ft (0.91 m)[1] 来源 ↗
- 着陆距离
- 3 ft (0.91 m)[1] 来源 ↗
- 最大爬升率
- 1,000 fpm (5.08 m/s)[1] 来源 ↗
- 最大下降率
- 1,000 fpm (5.08 m/s)[1] 来源 ↗
- 安全操作温度范围
- 32°F to 86°F (0°C to 30°C)[1] 来源 ↗
- 安全操作最大风速
- 25 mph (40.23 km/h)[1] 来源 ↗
- 空重
- 310 lb (140.6 kg)[1] 来源 ↗
- 最大载荷重量
- 200 lb (90.7 kg)[1] 来源 ↗
- 最大起飞重量
- 510 lb (231.3 kg)[1] 来源 ↗
- 螺旋桨
- 8 propellers[1] 来源 ↗
- 电机
- 8 electric motors[1] 来源 ↗
- 动力来源
- 电池组[1] 来源 ↗
- 机身
- Epoxy-impregnated carbon fiber[1] 来源 ↗
- 窗口
- Canopy over cockpit[1] 来源 ↗
- 机翼
- Fixed tandem wings[1] 来源 ↗
- 起落架
- Lands on the belly of the aircraft. There are also four small fixed struts on the bottom end of each wing to protect the wings from hitting the ground on landing or during takeoff.[1] 来源 ↗
- 安全设计
- Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. The aircraft has been made with a safety fault-tolerant design. There are also redundancies in the sub-systems and other parts of the aircraft. The aircraft has an emergency ballistic parachute.[1] 来源 ↗
补充检索来源
已检索 2026-10-02。下列为候选资料，尚未全部核实；参数依据请查看逐项引用，目录转述不等于厂商独立复核。
明确提及本机型的报道
暂无明确匹配的公开报道；通用或重名型号不会自动关联。
目录参数变化记录
从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。
暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。