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eVTOL产品

500 个公司/研发主体 · 核查 2026-10-01

飞行构型怎么区分?

按垂起升力、巡航推进及倾转部件区分。个人飞行器是产品形态,电动是动力来源,均不单独作为构型;“矢量推力”是较宽的目录分组,不能直接等同于倾转旋翼。

多旋翼
主要靠多个旋翼提供升力,前飞通常靠机体姿态变化,不使用独立巡航推进器。
复合翼(升力+巡航)
固定翼承担巡航升力,垂起旋翼和巡航推进器相互独立,不靠倾转共用推进器。
倾转旋翼
旋翼、螺旋桨或动力短舱倾转,同一推进器参与垂起和前飞;允许另有固定升力旋翼。
倾转机翼
机翼连同安装在其上的推进器一起倾转;使用涵道风扇也优先按机翼是否倾转识别。
倾转涵道
涵道风扇或装有风扇的襟翼/模块转动改变推力方向,主机翼不整体倾转。
机体倾转/尾座式
整架飞机在垂起和巡航之间改变姿态,尾座式是其中一种布局。
翼助多旋翼
固定旋翼配合机翼,靠机体前倾获得前飞推力,机翼提供部分升力;不等同升力+巡航。
直升机
主旋翼持续提供升力,采用单主旋翼、共轴、纵列或并列等直升机构型。
自转旋翼机
巡航中旋翼以自转方式提供升力,推进由其他推进器承担;不是直升机。
喷气/反作用推进
采用喷气或其他反作用装置;动力是否为电动需另查原文。
其他推力转向(待细分)
目录已归入矢量推力,但缺少证据判断具体是倾转、偏转或其他布局。
旋翼机(待细分)
目录列为旋翼机,尚未核实直升机或自转旋翼机的具体布局。
构型待核实
现有资料不能明确判断物理构型,不按个人用途、动力或外观猜测。

分类参考 VFS 目录 ↗ 与 NASA 构型研究 ↗;具体机型以厂商说明和原始参数核对。机翼整体倾转优先归入倾转机翼,即使使用涵道风扇。

分类目录与榜单 · 综合排名榜

综合排名榜 561 款

重置筛选

产业落地优先 · 成熟度 60% · 商载 15% · 航程 15% · 巡航 10%

评分口径与数据范围

综合分 = 成熟度 × 60% + 商载分 × 15% + 航程分 × 15% + 巡航分 × 10%。性能分按商载 500 kg、航程 300 km、巡航 300 km/h 归一化,达到上限记满分。

成熟度:已核实 TC/PC 95、TC 85;仅目录依据的生产型设计 50、原型机 35、技术验证机 20、概念 10、阶段未核实 5。缺少证据不代表未取证;停研/历史型号及影视设定保留检索,不参与榜单。

参数采用来源第一节,范围取低值;缺失或矛盾项不计性能分,不推算商载,不将最大速度替代巡航。参数完整度单独显示;得分可能受资料缺失影响。各任务条件不同,可先筛选同类机型再比较。

热度按标题明确提及机型的不同原文链接计数,不把公司新闻分给旗下所有型号;同名歧义不计,零报道不代表零关注。统计截至 2026-10-01,窗口内收录 576 条公开报道。

来源:VFS World eVTOL Aircraft Directory ↗。目录包含概念与历史项目,仍可能遗漏;目录标签与设计参数不代表适航批准或实测性能。综合分仅用于本站资料排序。

选排名型号/公司/关键参数综合分
  • 241
    Virginia Tech Rescue Bird

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 242
    Acro

    Klissarov Design · France(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 243
    Dragonfly

    Doug Didia · USA(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 244
    FireSwarm Solutions SAR Wasp

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 245
    Combat Scout

    Doug Didia · USA(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 246
    Atlas

    Doug Didia · USA(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 247
    AltoVolo Sigma

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 248
    HEX Helicopter

    Sikorsky · USA(中文名待核实)

    直升机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Autonomous hybrid-electric passenger VTOL helicopter concept design 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 249
    RAVEN

    NASA · USA(中文名待核实)

    倾转旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 6 propellers (4 tilt-propellers and 2 VTOL-only stationary propellers). 2 tilt-propellers are mounted on wing tips. Two booms mounted under the high main wing, about 1/3 distance from the fuselage, have tilt-propellers at the front of the booms and stationary VTOL-only propellers on the 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 250
    Baaz Concept Design

    Baaz · Germany(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 251
    Ferrari Impulse

    Narayan Subramaniam · India(中文名待核实)

    直升机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Modular passenger electric helicopter, watercraft and snowmobile concept design vehicle 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 252
    ADIFO

    Razvan Sabie · Romania(中文名待核实)

    复合翼(升力+巡航) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 253
    Gridiron Robotics Gridiron Flyer

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 254
    UAV Demonstrator

    CycloTech GmbH · Austria(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 255
    Flike

    Bay Zoltán Nonprofit Ltd · Hungary(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 100 kg航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 3.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:100 kg (220 lb) · 航程:Unknown · 巡航:未公开

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 256
    Snow Flyer

    小鹏汇天 · XPeng AeroHT · China

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 257
    Vight V1

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 258
    Elevate Deflt Elevate 1

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 259
    V Speeder

    V_Space Co., Ltd. (Visionary Mobility) · South Korea(中文名待核实)

    倾转旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 8 ducted tilt-propellers (has a protective open framework around the ducted tilt-propellers) 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 260
    SMD Shenzhen Smart Drone UAV Bullet Head

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 261
    Mini-Bee Octacopter

    Technoplane · France(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 262
    CoolFly Urban 2

    研发主体待核实 · 地区未核实

    构型待核实 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 263
    Trek Aerospace Elesi

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 264
    Hybrid-Electric Rotorcraft

    Korea Aerospace Research Institute (KARI) · South Korea(中文名待核实)

    旋翼机(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:电动旋翼机。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 265
    Mostavio MX1

    研发主体待核实 · 地区未核实

    构型待核实 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 266
    Duofu Gyrocopter eVTOL

    多弗航空 · Duofu Aviation · China

    自转旋翼机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Passenger gyrocopter eVTOL concept design 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 267
    Tyrannos

    Trek Aerospace, Inc. · USA(中文名待核实)

    倾转涵道 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 4 tilting-ducted propellers 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 268
    Mostavio AeroGuardian

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 269
    Ohio State University The Sloopy Works STUART

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 270
    Mantas

    Doug Didia · USA(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 271
    V Speeder V3

    V_Space Co., Ltd. (Visionary Mobility) · South Korea(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 272
    Mostavio Unnamed Aircraft

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 273
    FlytCycle V3

    Flyt Aerospace · USA(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 274
    Arkham City Batwing

    Nathan Callaway · USA(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown but the Batwing is fast and is highly maneuverable

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 275
    Velo X Aerospace Velocitor X-C

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 276
    Rescue Pack Rescue Pack AirCraft

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 277
    A2-Cal Aptos Mini

    研发主体待核实 · 地区未核实

    旋翼机(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:电动旋翼机。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 278
    LIFT + UT Austin, Texas Aerial Robotics HEXA Emergency Response

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 279
    Carnegie Mellon Tartan Air Rescue TRAAV-160

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 280
    Embry-Riddle Talon Lift Talon

    研发主体待核实 · 地区未核实

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能