航空产业链

国元证券报告将其列入国内eVTOL电机电控供应商；当前客户、产品定点与交付状态尚未由本条来源独立核实。

华福证券2024年报告记载其取得小鹏飞行汽车X3项目定点并完成A样交样；具体量产进度及适航型号未在该来源中说明。

国金证券报告将其列为布局eVTOL电机系统的国内企业，并称公司推出面向eVTOL的电机系统产品；该来源未证明当前具体客户供货。

公司年报披露与清华大学研发面向eVTOL等场景的电动涵道推进器，已有型号完成多轮性能测试和可靠性验证；此前公告明确产品尚未应用，后续装机与取证状态需继续核实。

华福证券2024年报告将其列入eVTOL电驱动与电机控制器候选，并转述其曾获得电动飞行器电机控制器项目资金支持；未确认后续型号定点。

华福证券2024年报告记载其飞行汽车高压连接器项目推进中；连接器属于电气系统配套，未据此推断已进入eVTOL批量供货。

公司披露面向载人和无人eVTOL开发航空电机、电机控制器与电推进系统，涵盖多旋翼及涵道风扇构型。

华福证券2024年报告记载其取得飞行汽车双向DC-DC应用控制软件著作权；不等于相关软件或电源系统已在eVTOL上装机。

卧龙集团公告披露与沃飞长空签署电动航空动力系统合资协议。

地方公开报道显示其专注eVTOL旋翼系统研发制造，并为沃兰特定制升力桨；旋翼系统包含复合材料结构与推进部件，具体量产交付和型号状态仍待后续披露。

BCG 2025白皮书将应流集团列入eVTOL电机代表供应商；本条是研究报告线索，未单独核实具体项目定点、产品型号或量产状态。 航空发动机叶片、精密铸件及航空装备相关制造。

与亿航合作开发适用于eVTOL的高性能电机和电机控制器；另收到亿维特ET9产品技术开发通知，开发不等于批量交付。

华福证券2024年报告记载其收到一家飞行汽车企业的零部件定点开发通知，涉及电驱壳体等部件；报告未披露客户名称，按开发项目线索记录。

2022年5月公告披露与霍尼韦尔联合研发面向Lilium Jet的电机；保留该历史项目依据。

2023年4月Joby公告披露与丰田扩大合作，签署动力系统与作动组件长期供应协议。

为AIBOT与Vertical Aerospace等项目披露电传飞控、航电及导航合作；不同项目处于各自研发与认证阶段。 航空电子、辅助动力、环控和航空机械系统。

2022年5月公告披露为时的科技E20项目提供ENGINeUS电机。

Eve披露Aciturri签署eVTOL机翼及相关结构件供应协议；Lilium历史项目也涉及其复合材料机体结构。 机体结构及航空发动机零部件制造。官网可持续发展资料保留相关航空业务说明。

Vertical披露由Astronics为Valo供应轻量化低压电力分配系统，包括模块化转换与分配单元；属于机载配电设备项目。

除自研ALIA电动航空器外，Eve披露选择BETA为其eVTOL提供巡航推进电机；BETA的Charge Cube也已被阿布扎比机场选用于先进空中交通充电网络。

Eve选择DUC Hélices为其eVTOL生产机型提供升力旋翼和巡航螺旋桨。

Vertical披露选择Evolito为Valo项目提供电推进单元；合作范围为其公开宣布的当前型号计划。

为Supernal技术验证机交付复合材料机翼与支臂；另为Archer Midnight供应低压电气线束系统。两项均按各整机项目披露记录。 机体结构、发动机部件及航空制造技术。

Eve披露该公司为其eVTOL提供电推进系统；该合资公司由日本Nidec与巴西Embraer共同设立。