航空产业链

华福证券报告提及其民航设计院及机场建设业务；未确认eVTOL专用起降场项目，作为低空基础设施规划与设计候选线索收录。

公司年报披露以自主飞控为核心，为eVTOL研发航电飞控并建设低空管理平台；其子公司与峰飞开展低空运营合作。公司业务布局、项目合作和具体型号供货分别核实。

华福证券2024年报告将其卫星通信技术列为可用于eVTOL的候选，并将其纳入低空空管与通信配套；未确认具体机载装机或空域平台合同。 卫星导航、卫星通信及仿真测试业务。

华福证券2024年报告将其列为低空空管系统候选；报告没有确认具体eVTOL城市平台合同或正式运行范围。 空中交通管理、机场运行及低空指挥信息系统。

公司年报披露雷达及算法服务正拓展民航与低空经济，可用于低空目标监视和气象探测；属于地面基础设施与运行保障，不是机载航电供货证明。

华福证券2024年报告将其列为深圳低空空管系统与交通数据解决方案候选；具体eVTOL系统部署仍需按项目公告核实。

公司年报披露空管装备、监视通信导航系统及低空新基建业务，并在四川低空试点开展相关应用；这是低空运行保障线索，不等于专用于eVTOL的型号设备。

华福证券2024年报告记载其计划打造低空飞行管理服务平台；不据此推断该平台已覆盖eVTOL商业运行。 空管雷达、气象雷达及相关电子系统。

国泰君安证券报告将其列为低空基础设施服务候选；尚未核实与具体eVTOL起降场、航线或客户的项目关系，保留为报告观察线索。

华福证券2024年报告将其列为飞行汽车充配电系统相关供应商候选；未确认该业务对应的eVTOL机型或已投运充电设施。

国泰君安证券报告将其列入低空基础设施相关企业；报告未给出具体eVTOL项目、客户或部署进展，作为研究线索而非已确认供应商收录。

Lilium披露与星星充电合作，为Lilium Jet开发、定制并提供运行充电系统；公告为项目合作关系，不代表全球网络已建成。

2025年5月公告披露与亿航、中交四航院合作，推进低空基础设施与智能物流体系。

2025年5月公告披露与亿航、中交信科合作，开展低空基础设施规划等工作。

BCG 2025白皮书将其列入eVTOL GPS/导航单元代表企业；该报告线索未披露具体机载设备、客户或供应状态。

2025年6月亿航公告披露双方签署谅解备忘录，合作推进空域与任务管理。

Eve披露Thales为其eVTOL提供包含传感器和计算机的空速数据系统。 航空电子、驾驶舱、飞行管理和空中交通管理技术。

公开披露eVTOL数字化研发工具应用，以及与Skyway开展起降场基础设施合作。

提供eVTOL起降场与先进空中交通基础设施规划、航空规划和空域分析服务。

Joby与ASI合作推动先进空域智能能力接入eVTOL运行环境；属于空域管理软件合作，不代表已取得运营许可或规模部署。

2024年收购Ferrovial Vertiports团队与业务，将其起降场开发经验并入美国FBO网络，用于支持AAM/eVTOL基础设施规划。

与Joby合作收购和开发美国起降场选址，先覆盖佛罗里达、纽约、得州和加州；属于规划与开发阶段。

除自研ALIA电动航空器外，Eve披露选择BETA为其eVTOL提供巡航推进电机；BETA的Charge Cube也已被阿布扎比机场选用于先进空中交通充电网络。

Globalvia旗下先进空中交通业务，承担起降场开发与运营；与Eve、Aerosolutions合作推进哥斯达黎加AAM试点。

曾与Eve及Lilium探索美国和欧洲垂直起降场网络；Ferrovial Vertiports业务于2024年出售给Atlantic Aviation，保留其历史项目关系。

印度私人包机与共享航空平台；Eve披露双方探索Vector城市空中交通管理软件在印度的应用，运营构想尚非已批准航线。

沙特旅游与目的地开发商与The Helicopter Company、Archer合作探索在红海项目部署eVTOL；线路、起降场和服务仍按后续批准与建设进展核实。

官网介绍面向直升机与eVTOL的起降场设计、开发与运营业务。

2023年西门子公告介绍双方合作探索起降场管理、供电及空域任务规划服务。

研发模块化垂直起降场设施并推进城市空中交通基础设施部署；具体站点仍按项目状态分别核验。