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2月19日周四
10月20日周二
  1. www.eet-china.com

    当汽车电驱供应链走向机器人、eVTOL,这场跨域产业年会给出答案

    NO.1 先说一句为什么值得来 新能源乘用车、商用车的驱动电机,早过了"能不能造"的阶段——扁线油冷、SiC 电控、一体化电驱桥已经是百万台级量产工艺;轴向磁通、非晶铁芯这些新材料,也完成了国产化降本的第一轮突破。 问题变了: 成熟的车规级供应链,接下来往哪去? 答案正在浮出来。人形机器人、具身机器人、载人低空 eVTOL、电摩、工业重载无人机,同步进入商业化落地关键期。它们缺的,恰恰是汽车电机已经跑通的东西——供应链、精密制造产线、车规级可靠性验证体系、磁性材料配套。这些可以横向复用,直接压低新赛道的研发、验证和量产成本。 动力是同源的,链条是通的。 EVH2026 干的事,就是把"磁材/铁芯/半导体—电机整机—电控系统—终端(整车/机器人/低空/电摩)"这一整条链的人,放进同一个会场。

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