跳到正文
找到 35 条 · 更新于 00:59
2023年9月12日周二
2022年8月30日周二
2022年4月6日周三
2022年2月8日周二
2020年10月30日周五
2020年10月28日周三
2023年3月29日周三
2022年2月4日周五
2021年5月6日周四
2020年10月26日周一
2022年9月1日周四
2021年4月1日周四
5月13日周三
2023年4月27日周四
2021年2月4日周四
2019年6月14日周五
2019年6月11日周二
5月15日周五
2022年6月30日周四
2023年10月25日周三
2022年5月20日周五
2024年4月22日周一
2023年3月30日周四
2022年10月18日周二
2021年4月6日周二
2021年2月12日周五
2023年10月27日周五
2021年8月3日周二
9月30日周三
  1. 中国航空新闻网低空经济历史资料

    eVTOL适航竞速观察:Joby进入最后阶段、Archer收购Wisk、Vertical延期至2028

    中国航空新闻网讯: 综合外媒9月27日发布的《eVTOL认证追踪Q3 2026》报告,全球14个eVTOL型号中9个正推进FAA/EASA/JCAB适航认证,4个处于暂停或重组状态,1个实质性终止。认证进展正成为决定eVTOL商业化节奏的关键变量。 美国FAA赛道:Joby领先,Archer紧随 据该报告,Joby Aviation是西方赛道领先者:其首架FAA符合构型机于2026年3月进入TIA(型别认定符合性)试飞,进入认证第五阶段(最终阶段)。报告称,该公司本季度取得"迄今最强进展",5架飞机在飞、12架在产,锚定合作方包括达美航空、丰田汽车、Uber/Blade。 Archer Aviation于2026年5月成为首家关闭FAA四阶段流程第三阶段的eVTOL企业,但其在最终阶段的试飞小时数落后于Joby。

2025年11月7日周五
2023年6月23日周五
2022年5月26日周四
2022年4月23日周六
2021年11月30日周二
2021年7月28日周三