Archer Aviation 与韩亚航空合作开展 eVTOL 运营

发布日期 2025年10月20日，1:05 PM EDT

Tatenda 是一位屡获殊荣的航空记者。他报道航空公司、机场及整个非洲大陆的其他动态，提供最新消息和见解。常驻阿联酋迪拜。

大韩航空已选择 Archer 作为其独家合作伙伴，在韩国推出电动垂直起降（ eVTOL ）飞行器。Archer 的 Midnight 电动垂直起降飞行器是一款由飞行员驾驶、可搭载四名乘客的飞行器，初期将由韩国政府投入运营，随后将在这个东亚国家的多种应用和使用场景中实现商业化。

这家韩国国家航空公司已是航空技术领域的全球领先者，并将继续投资于创新解决方案和技术，以塑造航空航天业的未来。与 Archer 的合作是双方一系列合作中的最新一项，旨在实现韩国的城市空中交通目标。

Archer 飞行器将在韩国运营

图片来源：Archer

大韩航空与 Archer 高管签署了一项协议，计划在韩国实现 Archer 的 Midnight 电动垂直起降飞行器商业化，以满足多项国家优先事项。合作内容包括大韩航空可能购买最多 100 架 Midnight 飞行器。韩国将借助 Archer 的创新产品，以及这家国家航空公司在飞行器运营和维护方面的经验，进一步巩固其作为新技术应用领先者的地位。

此次合作将加快近期引入具有差异化能力的飞行器，同时为 Archer 电动垂直起降飞行器在韩国的广泛部署奠定基础，覆盖多个终端市场和使用场景。谈及此次合作时，Archer 创始人兼首席执行官 Adam Goldstein 表示：

“韩国航空在航空航天领域的专业能力及其全面的未来战略愿景，使其成为 Archer 的理想合作伙伴。我们很高兴与其携手在全球最大的航空航天市场之一推出 Midnight。”

投资下一代技术

韩国航空拥有五十年的航空航天维修、维护和大修（MRO）及制造经验，并致力于创新并采用下一代航空技术。该航空公司的航空航天部门在推动韩国航空航天能力发展方面发挥着关键作用。该部门积极开展无人机系统、城市空中交通和隐身技术的研发。

与 Archer 的合作支持了韩国的国家目标。在2022，韩国国土交通部宣布，将采用 eVTOL 和城市空中交通作为韩国政府的优先事项。与此同时， Archer 在飞行测试方面取得了显著进展，其 Midnight 飞行器正在进行一系列飞行器性能飞行测试。

Midnight 是一款有人驾驶飞行器，设计用于搭载四名乘客及其随身行李，并能快速连续执行多次航程，各次飞行之间只需极短的充电时间。这家总部位于圣何塞的公司最近在加利福尼亚国际航展上向约50,000名观众展示了 Midnight 飞行器。此前，该飞行器已完成多次性能测试飞行，包括其航程最长、飞行高度最高的有人驾驶飞行，飞行约55英里（86千米），历时31分钟，运行高度达10,000英尺。

采用城市空中交通解决方案

Archer 的 Midnight eVTOL 采用独特设计，由工业设计与航空航天工程团队合作打造。据 Archer 称，该飞机最高速度可达 150 英里/小时（241 千米/小时）。Midnight 有望取代耗时 60–90 分钟的汽车出行，改为 10–20 分钟的电动空中出租车飞行。这可为地面交通提供一种更安全、更可持续且噪声更低的替代方案。

大韩航空航空航天团队正依据客运和货运飞行运行与管制经验，建立并标准化城市空中交通的运行概念和程序。该航空公司还在投资开发高效的飞行运行与管制系统以及交通管理系统。

该航空公司最近与瑞典航班追踪公司 Wingbits 签署了研究合作协议。此次合作将支持开发、研究和测试空中管制与航路协同天空航道系统（ACROSS），即大韩航空自主研发的综合空中交通管制与航路协调系统。该航空公司将获得实时航班追踪数据，以推进先进空中交通（AAM）空域融合研究。大韩航空还在韩国富川建设一座 884百万美元空中交通中心。