NASA NTRS先进空中交通原始技术报告· Tenavi Nakamura-Zimmerer·· 2025-01-13
先进空中交通的轨迹规划与在线性能模型估计
Trajectory Planning and Online Performance Model Estimation for Advanced Air Mobility
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AI 导读
该研究提出了一种基于闭环性能模型的自适应引导框架，用于先进空中交通系统。通过实时估计简化性能模型参数，可提升系统在故障情况下的稳定性和性能。此方法在计算效率上优于全阶模型，为eVTOL飞行控制提供了新的技术路径。依据来源摘要
正文 · AI 翻译
文档编号
20240014620
获取来源
兰利研究中心
文档类型
会议论文
作者
中村-齐默雷尔
（兰利研究中心，美国汉普顿）
安德鲁·帕特森
（兰利研究中心，美国汉普顿）
迈克尔·J·艾奇森
（兰利研究中心，美国汉普顿）
艾琳·M·格雷戈里
（兰利研究中心，美国汉普顿）
获取日期
2024年11月18日
主题类别
会议信息
会议：AIAA 科技论坛
地点：佛罗里达州奥兰多
国家： US
开始日期：2025年1月6日
结束日期：2025年1月10日
赞助方：美国航空航天学会
资助编号
分发限制
公开
版权
美国政府作品。允许公开使用。
技术审查
NASA 同行评审委员会
关键词
来源：NASA NTRS先进空中交通原始技术报告 · ntrs.nasa.gov