Horizon Aircraft计划2026年实现Cavorite eVTOL首次飞行

先进空中交通领域遍布夸大承诺的时间表、炫目的效果图，以及从未飞行过的原型机所留下的遗憾。但 Horizon Aircraft 的做法略有不同，正默默推进一款真正能够运行的飞行器。

该公司已记录数百次试飞，并正在推进一套成熟的认证计划。Horizon 避开喧闹的炒作，专注于工程里程碑和踏实诚恳的努力。

目前，该公司正在制造首架全尺寸 Cavorite 飞行器，预计将在 18 至 24 个月内进行飞行，可能因此领先于一些最接近的竞争对手。

Horizon Aircraft：不事张扬地稳步推进

抵达巴黎航展的 Horizon Aircraft 展台时，我立刻看出这里与众不同。

在布尔歇展出的多数 eVTOL 和先进空中交通公司都投入巨资打造大型展区，配备全尺寸飞行器模型、炫目图像和震撼音乐。

相比之下，如果你不是特意寻找，可能根本不会知道 Horizon Aircraft 也在现场。公司首席执行官 Brandon Robinson 坐在“投资安大略”展台边缘的一张简朴桌子旁，身侧是一台朴素的电视屏幕，循环播放着 Cavorite X7 进行首次转换飞行的画面。

“在营销方面，我们不是最光鲜亮丽的公司，但我们努力把自己的故事讲好，”Robinson 对 AGN 解释说。“我们只是一群勤奋工作的工程师，努力专注于打造一款出色的机器，让最终用户能够安全使用。”

Horizon 秉持着承诺少一些、交付多一些的理念，试图避开 eVTOL 开发领域的炒作。不过，在某些方面，它的进展已经领先于那些声势浩大的公司。

凭借创新设计、监管支持以及一支雄心勃勃且经验丰富的团队，Horizon Aircraft 低调地以里程碑为导向，稳步快速推进。

Horizon Aircraft 的 Cavorite X7 项目目前进展到什么阶段？

Cavorite 是当今正在研发的最独特的电动垂直起降飞行器。Horizon Aircraft 没有采用许多 eVTOL 机型使用的倾转旋翼设计或专用垂直升力面，而是在测试一种机翼内置风扇布局：eVTOL 的升力风扇安装在机翼内部。

五月，Horizon 通过以下方式验证了其技术：其大型验证机完成了首次过渡飞行。“这是世界上有史以来唯一一架以这种方式完成过渡飞行的飞行器，”Robinson 自豪地解释道。

的确，Cavorite 的独特设计是在机翼内嵌入风扇，并在常规飞行时将其盖住，这是实现垂直起降的一种技术上优雅的方案。然而，要做好并不容易：机翼面板的开合机构复杂，在冷却、重量分布和冗余设计方面也面临严峻挑战。

通过缩比原型机验证飞行特性，是该飞行器的一项重要里程碑，也为下一阶段的研发奠定了基础。

“我们已经从【这架原型机】中尽可能多地汲取了经验，”Robinson 说。“它已经进行了数百次飞行测试，我们对其表现相当自豪。现在，我们积累的经验足以开始制造全尺寸飞行器。”

在安大略省南部的总部，Horizon 已开始组装全尺寸推进单元，并为全尺寸飞行器测试冷却系统和机翼开启机构。公司正在建造测试台架，以验证所有子系统，研发进展迅速。

Robinson 信心十足地表示：“我们将在大约 18 到 24 个月后，准备好一架全尺寸飞行器开始测试。”

通过加拿大交通部为 Cavorite 取得认证

全尺寸飞行器造好并开始飞行后，下一道关卡是取得认证，使其能够开始运营。

Horizon Aircraft 正与加拿大交通部民航局（TCCA）合作，这是经过审慎考虑的选择，不仅因为 Horizon 是加拿大公司，也因为 TCCA 被认为比 FAA 更灵活高效。

“TCCA 并没有被数百家前来申请认证的公司淹没，”Robinson 解释道。“这让我们能够稍微更快、更高效地推进工作。”

为使认证路径更加顺畅，Horizon 已争取到加拿大知名航空航天专家 John Maris 博士的支持。他是加拿大认证中心（Cert Center Canada，3C）的创始人兼总裁。该中心是一家独立的飞行测试、研究与认证机构。Maris 还担任 Horizon Aircraft 董事会成员，并在 Cavorite 推进认证的过程中提供宝贵支持。

“有这样一位从规划之初就参与其中的人加入董事会，让我们对认证流程有了清晰的认识，”Robinson 指出。“我们已经制定了认证计划，而且这是一份非常成熟、信息充分的计划。”

获得 TCCA 批准后，Horizon 可以向 FAA、EASA 等其他监管机构申请互惠验证。这可能需要进行少量额外测试，但最艰巨的工作届时已经完成。

那么，我们何时能看到获得认证的 Cavorite 飞上天空？

“我们倾向于少承诺、多兑现，所以我们说‘在 2030之前’，”罗宾逊说。“但我认为我们能比 2030更早做到。早得多。”