Opener 更名为 Pivotal，并发布新款 Helix 量产型 eVTOL 飞行器

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总部位于加利福尼亚州的电动垂直起降航空器开发商 Opener 发布了该公司首款可规模化量产的航空器，并将其命名为 Helix。随着新航空器亮相，公司也启用了新身份：Opener 现已更名为 Pivotal。

Pivotal 首席执行官 Ken Karklin 表示：“凭借 Helix，我们成为轻型电动垂直起降航空器的领先制造商。Helix 展现了我们在 10 多年的创新、测试以及兑现承诺的基础上迈出的新一步，让个人能够使用小巧而强劲的航空器。”

公司选择新名称，是为了体现其在推进电动垂直起降项目方面迈出的关键一步。

Karklin 表示：“‘Pivotal’体现了我们的使命：以飞行之力改变出行方式。新品牌形象展现了我们系统架构的多功能性，也涵盖了飞行带来的振奋感和实用价值。”

公司一直在从研发转向制造，并且最近开始交付。Pivotal 通过早期体验计划（EAP）完成了这一转变。该计划让约十几名经过筛选的参与者有机会购买公司的 BlackFly 预生产型航空器。

Pivotal 销售与客户体验主管 Greg Lary 告诉垂直航空在加利福尼亚州旧金山举行的 AIRTAXI 世界大会期间：“这些人将购买航空器、接收交付、驾驶航空器，然后向我们提供我认为非常深入的全流程反馈。”

救援专家兼 eVTOL 飞行员蒂姆·勒姆成为 BlackFly 的首位客户。上周末，他最近在加利福尼亚州亨廷顿海滩举行的太平洋航展上展示了这款飞行器的飞行性能。

BlackFly 目前仅向约十几位早期体验客户开放；从2024年1月起，有意向的客户可以订购 Helix，其起售价为190,000美元。预计将于2024年6月开始交付。

Helix 按照美国联邦航空管理局第103部超轻型类别的要求设计，是 Pivotal 的第四代 eVTOL 平台，面向希望进行短途休闲飞行的冒险型飞行员。

飞行员可以在白天于人烟稀少区域上空的 G 类空域驾驶 Helix，无需持有飞行员执照。但 Pivotal 客户必须完成飞行训练，以便在各种条件下安全操作该飞行器。

与 BlackFly 类似，Helix 采用倾转式飞行器构型。该公司称，这款飞行器将具备“简洁的用户界面，并凭借容错能力和三重模块冗余实现无与伦比的安全性”。

该公司表示，与 BlackFly 机型相比，Helix 在动力和推进系统方面有所改进，并配备更新的数字电子设备、配套智能手机应用、重新设计的座舱罩和飞行甲板，还支持未来可现场更换的新一代电池等功能。

谈及 Pivotal 机队的未来，拉里表示，近期公司很可能会继续推出依据第103部设计的个人 eVTOL 机型。不过他表示：“市场将继续推动我们所做的一切。我们的首要目标，也是我们选择第103部路径的部分原因，是让产品更快进入市场并获得市场认可；如果必须经历型号合格审定流程，这一过程就会更慢。”

BlackFly 是该公司的第三代飞行器，也是少数会在航展上飞行的 eVTOL 之一，例如在威斯康星州奥什科什举行的 EAA 飞来者大会。该飞行器还于10月5日在 AIRTAXI 世界大会的垂直飞行器航展上亮相。

Pivotal 之前的 eVTOL 机型目前在加利福尼亚州圣卡洛斯的希勒航空博物馆和奥什科什的 EAA 航空博物馆展出。

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