Horizon 飞机开始防冰技术测试
Horizon Aircraft starts ice protection technology testing
打开原文跳过内容 图片信息 预计阅读时间 3 分钟 33 秒。New Horizon Aircraft Ltd.，一家先进的航空航天公司，正在开发首批混合电动垂直起降（VTOL）飞机之一，继续通过公司与飞行卓越中心（dba Cert Center Canada）的持续合作，推进其 Cavorite X7 的全天候认证路径，”3…
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New Horizon Aircraft Ltd. 是一家先进航空航天公司，正在研发首批混合电动垂直起降（VTOL）飞机之一。该公司通过与 Flight Centre of Excellence（以 Cert Center Canada 名义经营，简称“3C”）持续合作，以及多伦多大学（UofT）正在开发的防冰技术，继续推进其 Cavorite X7 的全天候认证路径。
该公司在其此前宣布由 10.5百万美元 INSAT 资助、与 3C 和 UofT 合作开展的全天候垂直推进 eVTOL 项目上稳步推进。
在 2026年7月，搭载 UofT 防冰技术的小型试样开始进行风洞测试，这是评估这些技术在 Cavorite X7 上适用性的第一步。
3C 创始人 John Maris 博士说：“要充分释放航空器在全球范围内运营的潜力，就必须考虑严酷气候，而 Cavorite X7 能够应对这一挑战。我相信，凭借 X7 的设计、3C 的指导以及 UofT 的技术，Horizon Aircraft 能够取得已知结冰条件飞行（FIKI）认证，并提供可靠、全年运营的区域空中交通解决方案，满足直升机难以满足的需求。”
如今，加拿大及世界各地许多北部和偏远社区依靠直升机获取关键物资和服务，但这些航空器经常因严寒、降雪和恶劣天气而停飞。
与直升机和开放式旋翼 eVTOL 飞机不同，Cavorite X7 的设计可确保其在冬季条件下安全飞行，使 Horizon Aircraft 有望取得全天候认证。
“从一开始，我们设计 Cavorite X7 时就考虑了加拿大的冬季气候，以惠及偏远社区和航空器运营商，”Horizon Aircraft 联合创始人兼首席执行官 Brandon Robinson 说。
“3C 的认证专长和 UofT 的技术正助力我们推进工作，让取得认证的全天候 X7 推向市场。由 X7 飞机服务的社区将更容易获得所需的关键服务，X7 运营商则将提高飞机利用率和利润率。”
Flight Test Centre of Excellence（3C）由 Marinvent Corporation 创立，是加拿大唯一获加拿大交通部批准的独立飞行测试与认证设计审批组织（DAO）。
服务于民用和国防航空航天市场，3C 专注于飞行测试、认证、研发以及新兴航空航天技术创新。凭借卓越的能力、资产，以及通过姊妹公司获得的知识产权使用渠道，3C 提供端到端的飞行测试和认证解决方案，以满足加拿大日益增长的国防和民用航空航天需求。
本新闻稿由 New Horizon Aircraft 编写并发布。
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来源：Vertical Mag eVTOL 专栏 · verticalmag.com