俄亥俄州交通部发布三年先进空中交通行动计划以加速州内运营
Ohio DOT unveils three-year Advanced Air Mobility Action Plan to accelerate operations in US state
打开原文俄亥俄州交通部发布了三年期的AAM行动计划,旨在推动先进空中交通在该州的发展。此材料表明地方政府正在积极布局AAM基础设施,有助于理解行业在政策层面的推进情况。依据来源摘要。
俄亥俄州交通部(ODOT)发布了为期三年的先进空中交通(AAM)行动计划,阐明了该州如何将多年的研发和测试转化为可扩展的交通和物流生态系统。
在俄亥俄州的2021 AAM经济影响研究及其2022 全州框架基础上,该战略聚焦六个优先事项:基础设施、政策、测试与综合运营、人才发展、资金以及公众参与。
一个核心要素是一个州级的数字网络,使航空运营者、服务提供商和公共机构能够安全地交换信息。连接通信、追踪和交通管理系统旨在支持日益复杂的操作,包括超越目视视线的飞行。
该方法认识到商业部署需要在物理基础设施、数字系统、政策和合作伙伴关系方面进行协调投资。这些基础将支持俄亥俄州从个别演示向更互联的航空服务转型。
第一阶段:计划和运营准备 — 2026–2027
第一阶段确定计划优先事项、利益相关方职责以及潜在的公私合作伙伴关系。活动包括评估空地基础设施、协助机场制定准备计划,以及启动人员和社区参与策略。
模拟飞行测试和扩展范围的BVLOS任务的正式操作概念将有助于识别数字基础设施需求并在运营飞行试验前评估安全性能。
第二阶段:实施与演示 — 2027–2028
市场导向的飞行员将建立初始航线并收集有关安全、基础设施、数据交换和商业可行性的证据。
本次任务的重点包括常规起飞和降落的载货飞机,运输包裹、医疗样本和专业人员。这将为后续评估垂直起飞、短距起飞和无人驾驶飞机服务的自动化支持的定期航线提供信息。
现场经验将完善人员需求,并测试信息共享系统是否能支持扩展。
第三阶段:准备扩展 — 2028–2029
演示带来的经验将指导政策、基础设施投资优先事项以及政府、社区和行业的责任。
人力资源计划和区域协调将扩大,同时准备商业数字网络以支持更广泛的运营。更复杂的演示将探索城市整合和高密度航空器活动,由通信、监视、排序和气象服务支持。
进展将取决于安全、技术和市场准备情况,而不是一个保证的商业发射时间表。
如需了解更多信息并访问完整的行动计划,请前往DriveOhio的网站。
*特色图片是乔瑟夫·齐斯上校,他在eVTOL Insights的北美会议 & 奖项 2026 上发表了开幕致辞,该会议于俄亥俄州斯普林菲尔德附近的国家先进空中移动卓越中心(NAAMCE)举行。
来源:eVTOL Insights · evtolinsights.com