亚航通过向 Avolon 订购 100 架 eVTOL 飞行器,释放对空中出租车的兴趣信号
AirAsia Signals Interest In Air Taxis With 100 eVTOL Order From Avolon
打开原文图片来源:Vertical Aerospace 发布于 2022年2月16日,5:35 美国东部标准时间上午 Joanna 带领 Simple Flying 从一家初创公司发展成为全球最大的在线航空出版物。她拥有数十年(披露日:2022-02-16)
发布日期2022年2月16日,5:35 美国东部标准时间上午
Joanna带领Simple Flying从一家初创企业成长为全球最大的在线航空出版媒体。她拥有数十年的数字出版和旅游行业从业背景,对运营层面和航空业的深刻见解相结合,出色地实现了Simple Flying的愿景。作为主持人、评论员、分析师和记者,Joanna已成为当代航空媒体领域的知名人物。
亚洲航空加入了支持蓬勃发展的电动垂直起降(eVTOL)市场的航空公司行列。该航空公司与租赁公司Avolon合作,承诺至少采购Vertical Aerospace的VX4飞行器100架。
该航空公司是东南亚首家承诺采用电动垂直起降技术的航空公司,并将在VX4投入使用时成为其启动客户。Avolon此前订购了VX4s500架,计划交付给其全球航空公司客户;加上亚洲航空的承诺,现已落实其中450架,原有预购总数为500架。Avolon的其他VX4s将交付给日本航空和巴西GOL航空。
现已更名为“Capital A”的公司首席执行官Tony Fernandes谈到这项承诺时表示:
“创新始终融入我们的基因,运用技术探索更高效、更可持续的做事方式,是Capital A(前身为亚洲航空集团)的一项核心重点。我非常期待Avolon与亚洲航空携手合作,也期待东南亚实现零排放超短途航空旅行的潜力。我们认为,VX4将成为首选的电动垂直起降飞行器,因此我们很高兴成为该机型在东南亚的启动航空公司。”
Avolon计划与亚洲航空合作,将这些零排放电动垂直起降飞行器投入商业运营,并帮助该航空公司在东南亚开发城市空中交通(UAM)平台。该租赁公司将与航空公司合作,推动获得当地认证、研究市场机会,并开发城市空中交通所需的基础设施。
对亚洲航空而言,进军城市空中交通是公司的自然发展方向。该公司长期以来一直表示自己远不止是一家“航空公司”,并在近几个月更名为Capital A,以体现其向综合生活方式品牌的转型。该航空公司计划利用其AirAsia Super App与Avolon合作,打造电动垂直起降飞行器拼乘平台,这或许将成为“空中优步”时代的先行者。Avolon首席执行官Dómhnal Slattery评论道:
“我们很高兴与亚洲航空合作,因为双方拥有共同的愿景,致力于革新未来航空出行。我们期待与Tony及亚洲航空团队携手,陪伴他们推进电动垂直起降项目。我们将共同开发拼乘平台,让零排放的VX4飞行器投入运营,使亚洲航空成为该地区可持续航空出行的首选运营商。”
电动垂直起降飞行器市场主导权之争
似乎几乎每隔一周就会有一款新的电动垂直起降飞行器产品问世。Embraer 的 EVE正通过航空公司的新订单加速推进;Airbus也有自己的产品,而波音选择投资而非自行研发.
不过,Vertical Aerospace 在市场上开局稳健。截至目前,已有客户承诺采购1,350架飞机,其中包括来自美国航空、维珍航空等公司的订单。其VX4是一款四座电动飞机,最高时速可达200英里,航程为100英里。
就在上周,这家制造商宣布建立合作关系与领先的直升机及航空航天公司 Leonardo 达成合作,共同开发VX4所需的轻型机身。Leonardo 将参与至少六架认证试验飞机的研制,这些飞机将用于该机型的认证过程。
然而,Vertical Aerospace 和其他电动垂直起降飞行器公司仍面临许多未知因素。在这些飞机翱翔天空之前,企业还必须应对错综复杂的法规、认证和运营挑战。因此,航空公司客户尚未落实的订单承诺均不具约束力,AirAsia 今天宣布的订单也同样如此。
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