AIR拓展美国eVTOL运营
AIR Expands U.S. eVTOL Operations
打开原文AIR获得FAA实验性适航证,标志着其eVTOL产品进入适航审定阶段,有助于其在美国扩大测试和运营。该证书为个人用途的eVTOL飞机,表明其在适航认证路径上的进展,对eVTOL行业具有示范意义。材料显示AIR正在推进其产品商业化,包括货运版本的开发,支持其在美国市场的扩展计划。
eVTOL 飞行器设计与制造商 AIR 已为其最新原型机 AIR ONE 获得 FAA 实验性适航证。
这项面向个人用途 eVTOL 的适航证使这家创立于以色列的公司能够在佛罗里达州西棕榈滩附近的设施扩大飞行测试,并计划在那里验证性能、安全性和运行能力。据公司介绍,该地点还将作为合作伙伴和利益相关方的演示中心,同时公司也在拓展其美国业务。
双座AIR ONE旨在供个人驾驶飞行;与此同时,公司正在开发无人货运版本,用于国防、物流和人道主义任务。该平台单次充电的额定飞行时间为一小时,载荷能力为550磅,最高速度为155英里/小时。
AIR 首席执行官兼联合创始人 Rani Plaut 在一份声明.
中表示:“适航证为我们拓展美国业务版图亮了绿灯。”公司适航与认证总监 Matthew Smith 补充说,与 FAA 合作“在推动电动航空安全融入美国空域方面发挥了重要作用”。
这一里程碑是在 AIR 近期完成多项工作的基础上取得的,其中包括一轮23百万美元A轮融资、一座面积为32,000平方英尺的生产设施,以及参与美国空军的敏捷先锋计划。该公司表示,正在为明年交付15架无人驾驶货运飞机做准备,同时推进超过2,500架有人驾驶机型的预订单。
AIR还提到了美国联邦航空管理局近期发布的MOSAIC裁定。该裁定扩大了轻型运动类航空器(LSA)的认证标准,将动力升力航空器纳入其中。AIR将此视为实现其目标的关键一步:成为首家获得轻型运动类航空器认证的电动垂直起降(eVTOL)原始设备制造商。
来源:avweb.com · avweb.com