Blade 的 BLADEone 增强型喷气服务重返纽约市与南佛罗里达之间航线，与 Aero 合作

季节性增强型航空喷气机服务使用经改装、可搭载16名乘客的商用喷气机，提供纽约至迈阿密和棕榈滩之间的航班服务

纽约--（BUSINESS WIRE）-- Blade Urban Air Mobility, Inc.（“Blade”）是Joby Aviation旗下公司。该公司今日宣布，BLADEone将恢复运营，这是其与总部位于洛杉矶的私人航空公司Aero合作推出的纽约至南佛罗里达喷气机服务。该季节性喷气机服务预计将于2026年11月19日（星期四）至2027年5月2日（星期日）运营，航班往返于威彻斯特县机场（HPN）与棕榈滩唐纳德·J·特朗普总统国际机场（DJT）或迈阿密奥帕洛卡行政机场（OPF）之间。

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BLADEone将于11月19日恢复运营，重启纽约至南佛罗里达的季节性喷气机服务。（图片：Blade）

Blade于2015年开创了增强型航空服务类别，推出纽约至迈阿密的服务。此后数年，纽约和南佛罗里达之间的私人出行需求持续增长，这条航线已成为全球最繁忙的私人飞机航线之一。

“BLADEone恰好填补了1,000美元美元头等舱座位与25,000美元美元私人飞机包机之间的空白。鉴于纽约居民大量迁往南佛罗里达，以及两地之间商务出行的增加，现在正是重新推出这项服务的最佳时机，”Blade创始人兼首席执行官Rob Wiesenthal表示。

Aero和Blade秉持相同的航空出行理念和高标准：更少的座位、使用私人航站楼而非商业航站楼，以及专注于待客服务。BLADEone航班将由USAC Airways695（Aero的子公司）运营，使用Aero定制设计并改装的商用喷气机，配备16个单人座椅，每个座椅均位于舷窗与过道之间。飞机将配备Starlink高速无线网络、精选用品套装，以及由Blade合作伙伴提供的餐饮和酒吧服务，并由知名的SKYfx团队提供客舱服务。

乘坐BLADEone，旅客无需面对拥挤的商业航站楼、漫长的安检队伍或分批登机。旅客只需花费一小部分费用，即可享受私人飞机出行的便利设施和顺畅体验。在纽约，旅客可以从曼哈顿西侧的Blade West休息室乘直升机出发，在约10分钟内抵达威彻斯特县机场的飞机旁；也可以从威彻斯特县机场的Blade私人航站楼休息室开启旅程。在迈阿密，BLADEone将在奥帕洛卡行政机场的Blade–Aero休息室起降；在棕榈滩，则将使用特朗普国际机场的私人航站楼。

“Aero服务于希望享受私人飞机的隐私和便利、又不想包下整架飞机的旅客，”Aero首席执行官Ben Klein表示。“我们很高兴与Blade携手，将我们在美国西海岸闻名的体验和精准服务带到东海岸。今年夏天，我们与Blade合作运营了洛杉矶至东汉普顿航线；在此之后，BLADEone显然是顺理成章的下一步，而纽约至佛罗里达航线也恰好补充了我们现有的纽约出发航线网络。”

关于Blade Urban Air Mobility, Inc.

Blade是全球领先的直升机客运服务商，业务覆盖美国和欧洲。公司采用轻资产模式，结合专属旅客航站楼基础设施和专有技术，将在Joby的电动空中出租车获得认证后，实现从直升机和固定翼航空器到该机型的无缝过渡，从而提供成本更低、安静且零排放的空中交通服务。

了解更多信息，请访问www.blade.com.

关于 Aero

Aero 是一家私人飞机航空公司，无论您预订单个座位还是包租整架飞机，都将旅行视为一种艺术。从 24/7礼宾服务到私人航站楼，再到精心策划的机上体验，Aero 将款待、设计与旅行融为一体，提升私人航空的标准。了解更多信息并探索航班，请访问 aero.com。

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航空
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来源：Blade Urban Air Mobility, Inc.

发布于 2026年10月2日