预测:投资 5,000美元 于 Joby Aviation,10 年后将值多少
Prediction: Here's What a $5,000 Investment in Joby Aviation Will Be Worth in 10 Years
打开原文文章预测Joby Aviation在2036年可能实现大规模eVTOL运营,带来显著的商业价值。这反映了eVTOL行业在适航认证和商业化应用方面的进展,但目前仍处于预测阶段,尚未获得正式的适航许可。材料表明行业对未来的乐观预期,但需关注实际进展。
《Motley Fool》的 Steven Porrello
2026年10月19日周一 UTC 下午11:25
要点
Joby 的目标是每年生产 500 架电动垂直起降飞行器。
到 2036 年,如果 Joby 拥有 2,500 架电动垂直起降飞行器组成的机队,其客运服务收入可能达到或超过 1十亿美元。
想象现在是 2036。你站在纽约市中心的一栋屋顶上,等着乘车去机场。突然,头顶传来巨大的电风扇般的声音,一架小型直升机般的飞行器缓缓降落。几秒钟后,你走进机舱,飞行器随即起飞,飞越下方的车流。
听起来很未来派?如果Joby Aviation(纽交所代码:JOBY)如愿以偿,未来 10 年内,这样的场景可能会变得相当寻常。
错过了人工智能的“法案 1”?法案 2 可能大 15 倍。大多数投资者认为自己错过了人工智能这趟列车,因为他们没有在 2005 买入英伟达。但据我们的分析师称,我们才刚走到“1幕”的尾声,也就是研发阶段。“2幕”则是全球推广阶段。继续阅读 »
上面设想的场景中,那架飞行器是一架电动垂直起降(电动垂直起降飞行器),正是 Joby 正在研发的机型。如果它能推动电动垂直起降飞行器广泛投入商业使用,那么今天投资 5,000美元 买入 Joby 股票,十年后可能会价值高得多。能高出多少?我们来看看。
Joby 到 2036 年的估值可能有多高?
Joby正如我所说,Joby 正在研发一款用于商业载客服务的电动垂直起降(eVTOL)飞行器。这款飞行器将搭载四名乘客和一名飞行员,在城市、机场及其他城市目的地之间执行短途飞行。
目前,Joby 已生产五架这类 eVTOL 飞行器,并计划在2027实现每月生产四架。在其制造合作伙伴的支持下丰田(纽约证券交易所:TM),该公司希望将年产量提高到500架。如果能够达到这样的规模,Joby 的股票在10年后将会大不相同。
那么,我们来做一些假设。
假设 Joby 在2036已生产并投入运营2,500架 eVTOL 飞行器。再假设每次飞行可带来约200美元的收入。每架 eVTOL 每天飞行24次,每年运营300天,则每架每年可创造约1.5百万美元的收入。若有2,500架投入运营,Joby 的载客业务每年将创造约3.6十亿美元的收入。
假设市销率为3(目前航空航天与国防行业的平均水平),那么3.6十亿美元的收入可支撑约10.8十亿美元的市值——约为当前估值的125%倍。这将使你的5,000美元投资增至11,250美元以上,超过翻倍。
但 Joby 能在10年内实现股价翻倍以上吗?
这是一个例子,说明如何Joby如果其 eVTOL 业务成功,公司的规模可能大幅扩大。事实上,其载客 eVTOL 服务可能会非常赚钱,尤其是在机队规模达到数千架时。
不过,现实一点:让2,500架飞行器投入运营绝非易事。也无法保证这些飞行器每天能完成24次飞行,或每年飞行300天。尽管 Joby 最近告诉福克斯新闻,公司将对曼哈顿与肯尼迪国际机场之间的行程收取200美元,但实际上,为了吸引消费者,收费可能必须低得多。
尽管如此,我认为 Joby 很有希望在未来10年内发展成规模大得多的公司。风险依然存在,其中之一就是获得适当的认证;但对于投资期限较长、愿意承担较高风险的投资者来说,Joby 的股票如今或许值得买入,至少在其 eVTOL 飞行器变得随处可见之前是这样。
现在应该买入Joby Aviation的股票吗?
买入Joby Aviation股票之前,不妨先考虑这一点:
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Steven Porrello持有 Joby Aviation 的头寸。Motley Fool 未持有文中提及的任何股票。Motley Fool 拥有一项……披露政策.
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