全球首发:亿航推出VT35新一代长航程无人驾驶载人 eVTOL
Global Debut: EHang introduces VT35 next-generation long-range pilotless passenger eVTOL
打开原文EHang推出VT35,作为其下一代长航程无人eVTOL飞行器,旨在拓展中长距离运输应用。该型号的推出反映了eVTOL行业在提升自主飞行能力和扩展应用场景方面的进展。材料表明企业正在推进其产品线的升级,但未提及适航认证或具体计划。
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亿航智能控股有限公司宣布推出新一代远程无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)航空器 VT35。
在早期 VT30 原型机的基础上,VT35 是一款升级版升力与巡航复合构型航空器,旨在用于中远程应用场景,包括城际、跨海和跨山运输。
凭借自主飞行能力、点对点效率和环保电力推进,VT35 有望在推动低空航空出行生态从城市向城际航线拓展方面发挥关键作用。
此次发布不仅标志着亿航产品组合的显著扩展,也代表着中国智能制造在全球 eVTOL 舞台上迈入新的里程碑。
“VT35 全球首发”活动于 2025年10月13日 在安徽省合肥市骆岗公园举行。
合肥市政府代表、客户和供应商、媒体及其他嘉宾出席了揭幕仪式。

出席活动的嘉宾包括合肥市政府副市长袁飞、安徽省发展和改革委员会低空经济处副处长徐海军、江汽集团有限公司副总经理尹兴科、庐江县委书记许华为、合肥市包河区区长李伟等。
活动期间,亿航新一代远程 eVTOL 航空器——VT35——正式亮相,其前沿设计和先进技术特性引起了广泛关注。
亿航还公布了 VT35 标准版在中国国内市场的官方售价,定为 RMB6.5 百万。经过全面的初步设计验证和严格的研发调试,VT35 已成功完成过渡飞行测试,实现了技术突破的关键一步。发布会现场公布了飞行视频。
VT35 采用串列翼布局和双座构型。它使用八个分布式升力螺旋桨实现垂直起降,随后转换为由后置推进螺旋桨和固定机翼提供动力的高效巡航飞行。
VT35 的满载设计航程约为 200 公里,兼具长航程能力和紧凑灵活性。与前代机型 VT-30 相比,VT35 保持了更优的气动效率和飞行稳定性,同时机身更为紧凑——长度和翼展均约为八米,高度约为三米,最大起飞重量为 950 千克。

这种紧凑设计降低了地面运营风险,并提升了成本效益。值得注意的是,VT35 与现有的 EH216-S 垂直起降机场兼容,并可利用多种城市起降场地,包括公园、屋顶、停车场等。这种互操作性大幅提高了基础设施利用率,并支持在城市中心之间实现无缝的城际空中出行。
依托亿航在自主飞行系统、机队管理和全冗余设计方面的技术优势,并由其指挥控制系统、标准化垂直起降机场及充电平台提供支持,VT35 可自动运行,并根据预设航线实现协同机队运营。
该机还配备了障碍物探测与避让系统,确保较高的运行安全水平。其设计旨在将城际航空出行转变为安全、常态化且高效的交通体验,重新定义空间连接方式,释放低空经济的全部潜力。
在 2025年3月,中国民用航空局(CAAC)受理了亿航为 VT35 eVTOL 航空器提交的型号合格证(TC)申请。该机型目前正在进行适航审定,内部测试和试验飞行稳步推进。

借鉴 EH216-S 成功通过认证的经验,亿航正将已验证的技术和监管经验应用于精简 VT35 的审查与批准流程。
VT35 旨在为市内和城际交通需求提供更安全、高效、环保且经济的解决方案。其愿景是在长三角、珠三角、京津冀等主要都市圈,以及海湾地区和群岛内,打造“一小时空中出行生活圈”。
EH216-S 运营方积累的运营经验,尤其是在取得航空运营人许可证和开展商业试运营方面的经验,为加快 VT35 的商业化路线图及运营模式奠定了宝贵基础。
预计 VT35 与 EH216-S 将发挥协同作用,共同构建一体化低空交通网络,支持多种应用场景,让无人驾驶 eVTOL 无缝融入日常生活。
这种以生态系统为导向的方法为可规模化发展的低空经济奠定基础,其驱动力来自航空器、真实应用场景和配套基础设施。
此外,亿航计划利用VT35平台持续创新,例如开发倾转旋翼机型,以拓展更多元的应用场景。
活动期间,亿航还分别与浙江省温州市文成县的浙江智翼无人机科技有限公司,以及海南福马通用航空产业发展有限公司签署了合作协议。

各方将围绕VT35的采购、推广和运营开展密切合作,共同推动低空经济发展。目前,合肥市政府旗下的一家平台公司已为VT35远程无人驾驶电动垂直起降航空器下达采购订单。
2025年8月,亿航与合肥市政府签署投资合作协议,将在合肥建设VT35系列产品枢纽,共同推动低空经济生态发展。
九月,合肥发布《合肥市低空经济发展场景白皮书》,阐述低空经济发展的目标、场景和路径,并为VT35等航空器的研发、测试和应用提供了有力的政策和基础设施支持。
亿航首席运营官王钊在活动上表示:“值此EH216-S获得型号合格证两周年之际,VT35的发布标志着亿航长航程产品线的演进,也是迈向先进空中交通愿景的重要里程碑。我们将与合作伙伴携手,加快无人驾驶电动垂直起降航空器在多元应用场景中的商业化,推动构建全新的城市与城际一体化低空交通生态系统。”
江淮汽车集团副总经理尹兴科评论道:“低空经济融合了智能网联、新能源和先进制造,也是产业协作与生态共创的重要平台。我们将全力支持VT35在合肥开展适航认证,并期待其尽早获批,在城际运输、应急救援和物流领域实现实际应用。”
亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示:“自创立以来,亿航始终致力于推动城市空中交通行业的颠覆式创新。从研发到设计,我们坚持最高安全标准,引领行业可持续发展。VT35将与面向城市应用的EH216-S共同构建全面的智能空中交通网络,连接短程至中远程场景。借鉴EH216-S的认证经验,我们将加快VT35的适航和商业化进程。作为无人驾驶电动垂直起降技术的先驱,亿航正持续优化航空器性能、拓展应用,为公众提供更安全、更智能、更易获得的低空交通解决方案,共创全球民航业更绿色、更共享的未来。”
本新闻稿由亿航智能编制并发布。
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