SkyDrive 与 MUFG Bank 等企业合作开展西部日本 eVTOL 商业运营可行性研究

SkyDrive 携手包括三菱日联银行在内的关西主要企业，启动日本西部 eVTOL 商业运营可行性研究

SkyDrive Inc.（“SkyDrive”）是一家总部位于日本、领先的紧凑型 eVTOL（*1）飞行器制造商。该公司宣布，已与关西地区的主要企业启动联合计划，其中包括三菱日联银行有限公司（“三菱日联银行”）以及交通、航空、基础设施、能源、旅游和金融服务等领域的关键行业领军企业，以评估并推进 eVTOL 飞行器在日本西部的商业部署及运营框架。

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从左至右：三菱日联银行董事总经理兼初创企业加速战略部负责人 Kensuke Nishiji；三菱日联银行董事会成员、资深执行董事兼日本西部地区负责人 Shin Kitamura；SkyDrive 全球业务负责人 Taiji Ono；日本前首相岸田文雄；大阪府知事 Hirofumi Yoshimura；NEDO 主席 Tamotsu Saito。在大阪举行的 Global Startup EXPO 2026期间，他们于三菱日联银行展台发布了这项联合计划。

背景与目标

秉持“引领百年一遇的移动出行革命”这一使命，以及让日常空中出行成为现实的愿景，SkyDrive 持续推进紧凑型 eVTOL 飞行器的研发。在2025大阪·关西世博会期间，SkyDrive 成功进行了其 SKYDRIVE（SD-05）eVTOL 飞行器（*2）的示范飞行。

世博会结束后，关西地区的先进空中交通计划正从技术验证转向商业整合。在大阪及更广泛的关西地区，将 eVTOL 纳入日常城市交通的实际举措正在迅速推进，使商业运营离现实更近一步。例如，在内阁府“超级城市”研究项目下，SkyDrive 正与大阪地铁及其他合作伙伴合作，研究将城市建筑现有的屋顶应急直升机停机坪（“H”标记）改造为垂直起降场（*3）。

面对这一发展势头，由三菱日联银行牵头的航空、基础设施、能源、旅游、金融和保险领域主要企业认识到，要建立可持续的商业模式，需要跨行业协作，将合作范围从客运服务扩展至新一代交通基础设施建设。这一共同愿景促成了“关西航空运输网络构想”的形成；该协作框架旨在支持以关西为起点的新产业和空中交通基础设施发展。

在推进大阪城市基础设施规划的同时，SkyDrive 将借助三菱日联银行及合作企业的大力支持，加快落实这一网络构想，并推动关西地区的移动出行革命。

核心重点领域

在这项联合计划下，参与企业将结合各自的行业专长和运营基础，共同推进以下重点领域：

• 飞行网络与航线：制定覆盖关西地区的中长期飞行网络和运营航线
• 基础设施开发：规划垂直起降场、维修设施及配套地面基础设施
• 运营与安全管理：建立运营、维修和安全管理框架
• 需求培育与服务整合：创造需求，并开发与区域交通和旅游业相结合的出行服务
• 商业可行性与商业模式：评估商业可行性并构建可持续的商业模式
• 公众与社区参与：与国家政府机构、地方市政部门及区域社区合作，并保持持续对话

关于 SkyDrive 公司

SkyDrive 是一家日本小型电动垂直起降（eVTOL）公司，目标是“引领百年一遇的出行革命”。公司在 2014 开始测试 eVTOL 原型机，随后于 2018 正式成立。根据其未来城市交通愿景，乘坐 eVTOL 飞行将成为城市生活的常态。2019，SkyDrive 成为首家在日本驾驶载人 eVTOL 飞行的公司。2025，公司在大阪世博会上成功展示了其首款商业化 eVTOL 产品 SKYDRIVE，并进行了演示飞行；在为期一个月的活动中，数千名参观者观看了飞行。2024年3月，SkyDrive 在铃木汽车公司旗下的一家工厂开始生产 SKYDRIVE；铃木汽车公司是 SkyDrive 的官方生产合作伙伴。SkyDrive 一直与日本和美国的民航主管机构合作，以取得 SKYDRIVE 的认证，目标是在 2028 将该机型投入运营。SkyDrive 总部位于爱知县丰田市，由工程师兼企业家福泽知浩担任首席执行官。

如需了解更多信息，请访问：https://skydrive.co.jp/en/

编者按：
（*1）eVTOL 是“电动垂直起降”的缩写。顾名思义，eVTOL 飞行器无需跑道即可起飞和降落。eVTOL 由电力驱动，并采用先进的自动飞行控制技术。

（*2）相关阅读：https://skydrive.co.jp/en/news/16292/

（*3）相关阅读：https://skydrive.co.jp/en/news/73083/

Kaori Saito
公共关系
SkyDrive Inc.
电子邮箱：info@skydrive.co.jp
https://skydrive.co.jp/en/contact

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