特朗普政府交通部长肖恩·P·达菲宣布为 eVTOL 航空器颁发首张特殊适航市场调查证书

“这是推动美国实现未来飞行愿景的又一关键步骤”

内华达州拉斯维加斯—— 美国交通部长肖恩·P·达菲今日宣布，联邦航空管理局（FAA）已颁发一项开创先例的特殊适航市场调研证书给 BETA Technologies，以便其使用 ALIA eVTOL 飞行器（A250）开展飞行运行。这标志着特朗普政府为释放美国天空中的创新活力、开启美国飞行未来而采取的最新举措。

三月，美国交通部长 Duffy 公布eIPP 计划，以启动先进空中交通飞行器及其现实应用的测试。入选的八个项目覆盖28个州，并与领先的飞机制造商、运营商和州级合作伙伴携手开展，包括：

城市空中出租车服务
区域客运（包括短距起降飞机）
货运与物流网络
紧急医疗响应行动
自主飞行技术
海上及能源行业运输

这意味着：

经 FAA 安全专家仔细审查后，BETA 的A250飞行器现已获准与运营商和参与方开展飞行运行，以进行市场调研。该证书还扩大了 BETA 的运行地域范围，使飞行器能够在更多环境中飞行并收集更多数据。

这为何重要：

将新一代先进空中交通（AAM）飞行器安全融入国家空域，对于确保美国在航空创新方面引领潮流至关重要。AAM 有望通过改善农村和城市交通、加强货运运行以及推动医疗和军事运输，重塑美国人的生活、工作和联络方式。这项认证使行业向实现这一愿景又迈进一步。

“在特朗普总统及其对创新的承诺推动下，航空领域正在发生令人难以置信的变化。FAA向BETA的A250航空器颁发特殊适航证，是推动美国实现未来飞行的重要一步，”说美国交通部长肖恩·P·达菲。 “我要感谢FAA杰出的安全团队所付出的辛勤努力，并祝贺BETA达成这一里程碑。从让新一代航空器投入运行，到实现我国空中交通管制系统现代化，我们正以创纪录的速度，为飞行公众带来具有时代意义的成果。”

“FAA致力于与美国创新者合作，在维护严格安全标准的同时，将这些新型航空器安全地融入我国国家空域；正是这些标准让美国成为全球航空业的领先者。”说FAA局长布莱恩·贝德福德。

“这项授权让垂直飞行更接近将使用它的人群和地点，并延续了BETA屡创行业先例的纪录。2024，我们完成了首次有人驾驶eVTOL转换飞行；我们率先为固定翼起降（CTOL）机型获得市场调查授权，如今又率先为垂直起降（VTOL）机型获得授权，”说BETA Technologies创始人兼首席执行官凯尔·克拉克。“运营方现在可以亲自体验A250，并开始规划如何将其纳入业务，从连接社区到以更低成本运送人员和货物。这是迈向商业化应用的重要一步，我们感谢FAA制定了让这些运营得以实现的监管框架。”

达菲部长将于今日稍晚在拉斯维加斯举行的美国国家公务航空协会（NBAA）大会上讨论这项公告，并介绍交通部在改善国家空域方面取得的显著进展。得益于《工薪家庭减税法案》提供的12.5十亿美元，交通部正通过铺设新的电信线路、配备新无线电设备和雷达以及采用电子飞行进程单，推进美国空中交通管制系统现代化；所有13个现代化工作方向均按计划推进。

更多信息：

eIPP 是一项开创性举措，概述于特朗普总统的《释放无人机主导地位》行政命令它将打造全球规模最大的下一代飞行器真实环境测试场之一，这些飞行器有望创造就业机会、连接社区并巩固美国在航空领域的领导地位。

去年，达菲部长和 FAA 启动了全国首个先进空中交通（AAM）战略，以开启飞行的未来。该战略及配套行动计划提出了 40 项建议，以安全、高效地支持 AAM 运行。

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