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AVweb 适航与 AAM·· 2026-08-18

飞机农场宣布MOSAIC eVTOL飞行器

The Airplane Farm Announces MOSAIC eVTOL Aircraft

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摘要

新内华达州公司正在围绕通用电动PowerWing开发个人、特技飞行和可选有人驾驶战术设计。(披露日:2026-08-18)

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总部位于内华达州斯帕克斯、于今年创立的航空器公司 The Airplane Farm 于周六宣布了三款电动垂直起降航空器设计方案,分别面向个人出行、特技飞行和战术任务。该公司称,原型机建造和初步测试正在进行。其团队此前参与过多款航空器的研发,包括 MXS 特技竞速机、ViperJet、Javelin 和 TwinJet。三种不同任务:Harvest 是一款面向运动飞行员和短途运输的个人动力升力航空器设计方案。根据该公司公布的规格,它支持垂直起降和常规起降,预计最高速度约为 111 英里/小时,持续巡航航程约为 76 英里。Storm 面向特技飞行和竞赛飞行。公司列出的计划最高速度为 250 英里/小时,设计载荷限制为 +8/-4 G。BarnCat 是一款可选有人驾驶的战术航空器,也可在机上无机组人员的情况下运行。该公司将其描述为一款碳纤维双发动机尾座式航空器,并列出的最高速度为 275 英里/小时。这三款设计方案均基于 The Airplane Farm 所称的专利申请中的 Electric PowerWing 机体概念。“The Airplane Farm 这个名字体现了我们的理念:以突破性设计培育并拓展航空业的未来。”公司代表在周六的公告中表示,“Storm 延续了我们在红牛空中竞速中的传统,旨在为竞技飞行员打造一款性能激进、能赢得观众喝彩的特技飞行器。配合易于使用的 Harvest 通勤机和我们的战术混合动力 BarnCat,这一产品阵容证明,我们的工程技术可无缝扩展,涵盖纯粹的周末乐趣、顶级竞赛以及复杂的战术部署;所有这些都依托于我们申请专利中的 Electric PowerWing 机体。”动力升力标准:该公司表示,这些航空器依据 ASTM F3840-26 标准进行研发。FAA 于七月接受该标准,作为 MOSAIC 框架下轻型运动类动力升力航空器的符合性方法。该标准也涉及多旋翼航空器,但 FAA 目前仅接受其作为动力升力航空器的符合性方法。

来源:AVweb 适航与 AAM · avweb.com