EASA现代化飞行模拟训练设备规则以支持创新和未来飞行员培训

科隆，2026年7月15日 - 欧盟航空安全局（EASA）推出了飞行模拟训练设备（FSTD）新监管框架，这是数十年来欧洲飞行模拟鉴定领域最重大的变革。

该新框架依据以下法规制定：欧盟法规2026/781 并由新的认证规范（CS-FSTD第1版），使飞行模拟训练设备的鉴定和飞行员训练使用方式实现现代化。

飞行模拟训练设备及其他训练设备在航空安全中发挥着关键作用，使飞行员能够在逼真的条件下接受训练、练习并保持胜任能力，同时提高训练成效，降低训练活动对环境的影响和运行风险。

新框架以更灵活的能力型体系取代了基于固定模拟机类型和等级的传统资格认定方式。这使训练设备能够根据其实际技术能力接受评估，并提供了一个可随模拟技术进步而发展的框架。

“在过去几十年里，飞行模拟改变了飞行员训练方式，并将在未来航空领域继续发挥核心作用，”EASA 飞行标准总监 Francesco Gaetani 表示。
“新框架建立了一个现代而灵活的体系，反映训练设备实际能够实现的功能，而非沿用其传统分类方式。它支持创新，推动新技术融入训练，并有助于确保飞行员在不断发展的航空环境中持续接受有效且高质量的训练。”

新框架的核心是全新的 FSTD 能力特征（FCS），这是一种标准化方法，利用明确界定的 FSTD 特征和逼真度等级来描述模拟设备的能力。该框架还通过为创新方案引入资格认定要求和指导，支持新兴技术的发展，包括触摸屏飞行甲板界面和扩展现实（XR）应用。

此外，新规引入了可选的任务与工具匹配训练方法，使经批准的培训机构（ATO）和运营人能够针对特定训练目标选择最合适的模拟设备。这为训练方案的设计提供了更大的灵活性，同时维持较高的安全标准。

为支持新框架的实施，EASA 已启动实施支持计划，其中包括指导材料、实施支持手册以及一系列利益相关方研讨会。研讨会将于2026年下半年开始，并在2027年期间持续举行。

首场综合信息说明会计划于2026年12月15日在 EASA 位于科隆的总部举行。

关于新框架
新的 FSTD 框架引入以下内容：

面向 FSTD 的能力型资格认定体系；
FSTD 能力特征（FCS）；
针对触摸屏飞行甲板界面的资格认定规定；
针对扩展现实（XR）技术的资格认定规定和指导；
可选的任务与工具匹配训练方法；
可支持未来模拟技术的可扩展框架。

更多信息
有关新 FSTD 框架、实施活动及配套材料的更多信息，请访问 EASA 网站：
飞行模拟训练设备（FSTD）| EASA

实施研讨会计划的报名信息将于适当时候在 EASA 网站公布。