Archer Aviation 预计 2028 年营收将超 5 亿美元，获 FAA 适航认证进展明确

先从一个看似相当容易的预测说起：到2028年底，Archer Aviation (ACHR -4.68%)其营收将增长至目前的三倍以上。事实上，如果它继续沿着当前的发展轨迹前进，Archer目前的营收将大幅增长——增幅可能达到四位数。以下是原因。

$4.07-$0.20 (-4.68%)

纽约证券交易所 · 截至4:00 PM ET 10/16/26

Archer未来两个财年的可能走势

目前，Archer仍处于取证前阶段。的确，尽管其Midnight飞行器能够飞行，但尚未获得美国联邦航空管理局（FAA）批准，无法开展全面商业载客运营。因此，Archer过去12个月的营收仅勉强达到7百万美元。

数据来源：YCharts

如上图所示，分析师对Archer抱有很高的期望。普遍认为，从现在到2028年底，Archer的营收将增长至约506百万美元。

当然，这只是预测，并非保证。Archer在2028的营收可能低于预期，也可能更高。但鉴于该公司近期的一些活动，我认为有充分理由相信，Archer实际营收可能会超过这些预期。

首先，Archer计划收购波音的三家子公司，其中一家是盈利的无人机业务，年营收超过200百万美元。如果这笔交易完成，Archer将获得这500百万美元年营收的约五分之二。

此外，Archer还与Anduril建立了合作关系。去年十一月，Archer宣布达成协议，将为Anduril的Omen供应电动动力系统。Omen是一款自主飞行器，由Anduril与一家总部位于阿联酋（UAE）的国防公司合作开发。事实上，阿联酋已承诺购买50套Omen系统。

图片来源：Archer Aviation。

与此同时，今年七月，Archer和Anduril公布了双方联合开发的自主飞行器平台，包含两个版本：面向军事行动的Thunder，以及面向商业用途的Halo。

最后，还有Archer的电动垂直起降（eVTOL）业务，这可以说是其未来的核心业务。Archer一直在稳步推进监管审批流程，以取得其eVTOL机型Midnight的商业运营认证。虽然尚未确定Midnight何时开始搭载付费乘客，但其取得的进展让我确信，它将在2028获得认证，甚至可能更早。

这对Archer股票意味着什么？

所有这些业务——无人机业务、与Anduril的合作，以及Archer自身的商业载客运营——合计可能在2028带来500百万美元的营收。不过，这并不意味着Archer股价届时会飙升，至少在同一时期内未必如此。

令人遗憾的是，年营收500百万美元美元还不足以填补阿彻航空的支出缺口。上一季度，阿彻航空的运营费用总计约为284百万美元美元，超过其两年后预计年营收的一半。

然而，两年后，Archer可能会成为一家实力强得多的企业，拥有一款已获认证的 Midnight 飞行器和多种收入来源。愿意承担风险的激进型投资者或许可以考虑今天买入一些股票，以免潜在增长反映到股价中后再行动。