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Electrek 电动航空与 eVTOL· Scooter Doll·· 2024-11-06

小鹏2024科技日:AI芯片、L4自动驾驶、eVTOL、人形机器人和…增程器?

XPeng 2024 Tech Day: AI chips, L4 autonomy, eVTOLs, humanoid robots, and… range extenders?

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摘要

小鹏汽车在其年度科技日活动在中国今天早些时候举行,此次活动被重新命名为“AI日”,原因显而易见。人工智能主题主导了这家中国出行公司的最新技术,技术内容丰富。

正文 · AI 翻译

今天早些时候,小鹏汽车在中国举办了年度科技日活动,出于充分的理由,这场活动更名为“人工智能日”。人工智能成为这家中国出行公司的新兴技术主题,相关成果十分丰富。我们了解到一款全新的自研人工智能计算芯片、一款新的Xpeng平台,该平台将支持4级自动驾驶机器人出租车、飞行汽车和电动垂直起降飞行器;一款名为“Iron”的新型人形机器人,并配有一段颇具存在主义意味的发布视频;此外,还有一项令人意外的技术应用:燃油动力增程器,可额外提供970英里的续航里程。

今天是小鹏汽车连续举办科技日活动的第六年。每年秋天我们都期待这场活动,因为这家不断拓展业务、涉足诸多领域的出行公司总会带来令人振奋的更新与新品亮相,业务范围远不止乘用电动汽车。

去年,我们见证了小鹏X9多用途车的亮相,一款名为PX5的人形机器人,以及大量以人工智能为核心的软件升级。此后,我们看到X9在中国正式上市,小鹏的操作系统也陆续推出了 OTA 更新,其中包括其 XNGP 高级驾驶辅助系统。

今年四月,在北京车展期间,小鹏向公众预览了今天科技日活动上进一步介绍的一些技术,包括人工智能芯片、4级自动驾驶机器人出租车计划,以及名为“XNet”的新型神经网络。我们还看到了几项新进展,包括新型人形机器人、一款电动垂直起降飞行器,以及一款新型燃气增程器,后者有望让车辆拥有全球领先的续航里程。下面逐项展开。

这里有不少内容值得展开,不过我们先从小鹏新闻中的常见主题谈起:其空中出行部门研发的飞行汽车,AeroHT。今天的介绍围绕“陆地航母”展开——这是一款于去年亮相的电动垂直起降飞行器与汽车组合体。

正如我们此前报道的那样,这款具有革新意义的陆空两用飞行器计划于2026实现规模化生产,航空高科技近期也已在中国为其制造工厂破土动工。此次没有太多新进展。不过,小鹏创始人兼董事长何小鹏重申,“陆地航母”将在本月晚些时候进行首次公开飞行演示,并于十二月开放预订。

九月,航空高科技创始人兼总裁赵德力表示,这款模块化电动垂直起降飞行器与厢式车组合体将定价不超过人民币2百万元 ($279,200).

除了模块化“陆地航母”以及未来推出一款车顶装有螺旋桨的纯电动飞行汽车的计划外,夏珀还透露,航空高科技也在研发一款专用的全倾转旋翼电动垂直起降飞行器,设有六个座位并采用混合动力。该飞行器的最大航程将达500多公里(311英里),最高时速为360公里(224英里)。

这些飞行汽车和电动垂直起降飞行器将由小鹏自研的新型人工智能“图灵”芯片提供动力。

XPeng Tech Day
来源:小鹏汽车/AeroHT

自研 AI 芯片与全新平台

小鹏今年将科技日活动更名为“AI 日”,自有其原因。人工智能是何小鹏在台上大部分谈话的焦点,小鹏这家出行公司的全新图灵芯片首次亮相也是活动的一部分。

公司展示了全新的图灵 AI 智能驾驶系统,该系统由小鹏自研的图灵 AI 芯片驱动,并被称为“全球首款专为 AI 汽车、机器人和飞行汽车设计的芯片”。这款新芯片配备 40 核处理器,支持参数量最高达 30 十亿的模型,单芯片即可提供三颗高性能芯片的算力。

何小鹏解释说,图灵芯片仅用 40 天就完成了超过 2,700 项功能验证,并在此期间实现了行业标准三倍的开发效率。

  • XPeng Tech Day
    来源:小鹏汽车

除了为小鹏的飞行汽车和人形机器人(下文详述)提供动力外,何小鹏还借 2024 届科技日发布了全新的沧海平台,该平台将支持全场景 4 级自动驾驶。小鹏此前已经承诺将在 2025 年前推出完全自动驾驶的机器人出租车;如今,我们对支持这项技术的方案有了更清晰的了解,而该方案同样以全新的图灵 AI 芯片为核心。

公司解释说,这一新平台将作为此前预告的小鹏新一代 AI 核心车型的神经网络,在增强安全功能的同时,支持有人或无人坐在驾驶位时的驾驶,提供 33 倍带宽和 12 倍更快的摄像头图像处理速度,从而“为全场景 AI 驱动的驾驶体验奠定基础”。

“鹰眼”纯视觉高级驾驶辅助系统可以无盲区地以 720 度视角感知周围环境。小鹏在科技日活动上表示:

小鹏的图灵 AI 系统标志着迈向 L4 自动驾驶的关键一步。系统通过云端模型持续更新,确保智能驾驶体验响应迅速并不断演进。

除了自动驾驶机器人出租车,小鹏的图灵 AI 芯片还将驱动一款名为“IRON”的全新人形机器人,该机器人在科技日活动上正式亮相。

  • 来源:小鹏汽车

小鹏推出名为“IRON”的全新人形机器人

今天活动的明星之一是 IRON。与小鹏过去在科技日活动上展示的机器人相比,它实现了显著升级。随着它在今天亮相,小鹏成为又一家研发并应用先进机器人技术的科技公司;这项技术未来有望承担车辆的全流程装配。

据小鹏介绍,图灵 AI 芯片让 IRON 机器人能够像人类一样思考和记忆(有点吓人),还让它的手脚能够自主运动。机器人的手部尺寸为人手的 1:1,拥有 15 个自由度。

此次亮相还包括一段有趣的视频:IRON 走进房间,欣赏罗丹的《思想者》和米隆的《掷铁饼者》等著名雕塑。IRON 甚至模仿了《掷铁饼者》的姿势,见下方小鹏发布的视频:

小鹏科技日活动发布全新燃油增程系统

小鹏 2024 届科技日最令人意外的消息,或许是其业务战略将从纯电动汽车转向兼顾部分燃油车型,并推出全新的燃油增程系统。

今天早些时候,何小鹏在广州的舞台上发布了小鹏鲲鹏超级电动系统。何小鹏表示,这一新一代解决方案“汇聚小鹏在最新 AI 定义出行创新方面的进展,带来无与伦比的充电与续航体验”。

XPeng Tech Day

该系统由一套800V平台组成,采用小鹏的电池技术,可支持5C快充,并能在12分钟内从10%充至80%。新加入的还有一套混合碳化硅同轴电驱系统。小鹏称,该系统将具备行业领先的效率和可靠性。增程器也格外安静,噪声水平低至1分贝。

这家汽车制造商再次将人工智能集成到动力优化系统中,使纯电和增程驾驶模式之间能够无缝切换。从上方的科技日图片可以看到,小鹏的新系统纯电续航里程为430公里(267英里),综合续航里程超过1,400公里(870英里)。

信息量很大,不过目前就这些。敬请关注Electrek,我们将等待小鹏下一款纯电动车型该 P7+。与此同时,你可以观看完整的 2024 技术日演讲,网址为 小鹏微博页面.

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来源:Electrek 电动航空与 eVTOL · electrek.co