洛杉矶机场向行业发布RFIC，用于在三个潜在地点开发垂直起降平台

跳转至正文。“为了有效评估在洛杉矶国际机场（LAX）场地内运行电动垂直起降（EVTOL）飞行器的可行性，洛杉矶世界机场（LAWA）现向航空业征询有关在 LAX 开展此类潜在运行各方面的信息，”招标文件称。“本次行业意见征询（RFIC）旨在收集电动垂直起降飞行器制造商、潜在运营商、垂直起降场开发商、工程公司及其他相关方的信息，帮助 LAWA 评估这些飞行器及其相关基础设施或设备将如何与现有机场运行和基础设施整合，或与之发生冲突。此外，LAWA 希望了解 LAX 内及周边不同地点用于此类飞行器起降的可行性，同时考虑空域、后勤和乘客体验等因素。”LAWA 还计划利用 RFIC 收集的信息向美国联邦航空管理局（FAA）提供意见；FAA 将使用这些信息，对 LAX 潜在的电动垂直起降飞行器运行开展可行性研究和机场空域分析。“LAWA 计划与 FAA 合作，评估在 LAX 开展电动垂直起降飞行器运行的可行性，并将根据以下考量决定是否以及如何为相关运行提供便利或支持：对现有设施结构的影响；电力基础设施需求评估；对现有飞行运行的任何影响；消防与生命安全考量；与现有及规划中的 LAX 基础设施整合；飞行器的声学特征。”经济分析和商业案例评估；EVTOL 运营的可扩展性和运力；人员配置需求。“LAWA 最关注的是有关机场2025-2030早期运营的意见，但也会考虑2030之后较成熟运营阶段的相关信息。在这一早期阶段，LAWA 已确定 LAX 内有三个可能适合建设垂直起降机场的区域。”机场计划于1月30日举行提案前会议。提问截止日期为2月15日，答复须于2月29日前提交。更多信息见https://lawa.bonfirehub.com/portal/?tab=openOpportunities（图片：LAX 提出的三个 eVTOL 设施选址——图片，LAX）