Archer Aviation Plans Air Taxi Network for D-FW, Houston and Austin

乔丹·帕克
《达拉斯晨报》
(TNS)

总部位于加利福尼亚州的 Archer Aviation 周五宣布，计划在达拉斯—沃思堡地区、奥斯汀和休斯敦建立空中出租车网络，连接主要机场与商业中心。

Archer 计划连接达拉斯—沃思堡国际机场、达拉斯爱田机场、阿灵顿市政机场、沃思堡米查姆国际机场、佩罗特机场—沃思堡联盟机场、艾迪生机场和弗里斯科站。

计划服务于美国航空的核心枢纽达拉斯—沃思堡机场，以及西南航空的基地爱田机场，这可能会提升交通连通性。然而，在西南航空和美国航空每天合计有超过1,000架次航班起飞的地区，空中出租车网络将如何运行，目前尚不清楚。

“得克萨斯州正在为美国在下一代航空领域的领先地位树立标杆，”Archer Aviation 创始人兼首席执行官 Adam Goldstein 在一份声明中表示。“我们计划建设的网络将让得克萨斯州居民切实享受到电动空中出租车的益处——把数小时的交通拥堵时间变成空中几分钟的行程，同时连接最大的机场、商业区和体育中心，满足美国最大城市群的发展需求。”

Archer 还计划连接奥斯汀-伯格斯特龙国际机场、奥斯汀行政机场，以及美洲赛道内的F1赛道直升机坪。在休斯敦，Archer 计划连接乔治·布什洲际机场、舒格兰地区机场、霍比机场、加尔维斯顿和汤普森酒店直升机坪。

Archer 表示，计划使用其全电动 Midnight 空中出租车在这三个城市分别执行航线飞行。根据 Archer 网站的信息，Midnight 是一款有人驾驶飞行器，可搭载四人，最高速度为150英里/小时，航程为100英里。

Archer 补充说，空中出租车网络旨在将其所称从机场到商业区60至90分钟的通勤时间，缩短为“10-20分钟的飞行”。

总部位于加利福尼亚州圣何塞的 Archer 最近完成了旧金山湾区的空中出租车测试。

“争夺下一代航空领域主导地位的竞赛正以前所未有的速度推进，”得克萨斯州参议员 Ted Cruz 在一份声明中表示。“Archer Aviation 是美国创新的典范，证明美国有能力成为全球标准。这三个计划中的网络不仅能让得克萨斯州居民重新掌控自己的时间，也将巩固美国在航空领域的领先地位。”

Archer 发布这些公告仅数周前，另一家知名空中出租车公司 Joby Aviation 刚在得克萨斯州北部进行了自己的空中出租车测试。Archer 计划依据美国联邦航空管理局设立的 eVTOL 集成试点计划在得克萨斯州运营；该计划旨在加快空中出租车等先进空中交通飞行器的发展。