eVTOL Insights发布欧洲会议最终议程，聚焦适航认证与商业化进程

距离 eVTOL Insights 欧洲会议在图卢兹召开仅剩一周，最终议程现已公布。会议将汇聚先进空中交通领域的演讲嘉宾，围绕适航认证、商业化、基础设施和飞行未来展开讨论。

活动将于10月14日至16日举行，包含全天会议、交流活动和行业参访。主会议将于星期四10月15日在 L’Envol des Pionniers 举行，参与机构包括 EASA、BETA Technologies、Eve Air Mobility、Vertical Aerospace、Wisk、NATS 和英国民航局。

在 Invest – Team Toulouse 的 Constant Augustin 致开幕辞后，EASA 的 Oswaldo Lopez Blas 将参加题为“从适航认证到首次运营：EASA 视角”的炉边谈话。该环节将为当天议程奠定基调，探讨先进空中交通投入运营所需的实际步骤。

随后，Vertical Aerospace、LODD Autonomous、Skyfly Technologies 和 Schneider Electric 的代表将参加专题讨论，探讨混合电动和全电动航空器，重点关注航程延伸和载荷经济性。之后，Eve Air Mobility 的 Juliana Rodrigues 将参加炉边谈话，探讨公司从原型机发展到客运服务的历程。

基础设施和运营准备情况也将是重要议题。EA Maven 将讨论投资预测和基础设施需求；Unified Aviation 首席执行官 Mark Trotter 将探讨从直升机坪向垂直起降机场的转型。BETA Technologies 充电运营负责人 Chad Nichols 和H3 Dynamics 商务总监 Karim Benizeri 也将参与上午的议程。

由 Viasat 主持的讨论“扩大未知领域：在没有现成方案的情况下构建 AAM 运营体系”，将汇集来自 Viasat、Gotonomi 和 Galaxy 1 的代表，共同探讨开发全新运营环境所面临的挑战。

下午的议程将由 NATS 的 Andrew Sage 以“伦敦 2028——网络视角”为题开场，随后举行空域融合专题讨论，嘉宾包括 TompAero、英国民航局、Avtrain 和 EASA。Embention 和 CAE 还将分享见解，探讨相关技术及支持规模化发展所需的条件。

会议最后一场将探讨公共任务应用和欧洲区域航空的未来，发言方包括先进空中交通研究所、LYTE Aviation、MD Aircraft 和 VINI flyvbird。

随后，Wisk 的 Michael Johnson 将探讨自主航空的安全性与可扩展性。闭幕专题讨论将提出问题：“AAM 生态系统：我们准备好规模化运营了吗？”来自 CAE、Eve Air Mobility、Trimble 和 Altidium 的代表将汇总当天的讨论。

除会议外，整体活动安排还包括 10月14日参观 Musée Aeroscopia 并参加交流活动，以及计划于 10月16日参观 Ascendance 的飞行测试设施。是否能够参加 Ascendance 的参观活动，须经该公司批准。

距离活动仅剩一周，现在正是预订席位、前往图卢兹参与交流的时机。门票将持续销售至会议当天（10月15日），价格为 700英镑。

点击此处即可购票。

这篇文章仅剩一周：eVTOL Insights 欧洲会议最终议程发布，会议将在图卢兹举行最先刊载于eVTOL 洞察.