Archer Aviation 将收购 Boeing 的 Wisk、SkyGrid 和 Insitu,推进自主与国防业务
Archer Aviation to Acquire Boeing’s Wisk, SkyGrid and Insitu in Autonomy and Defense Deal
打开原文Archer Aviation 通过收购波音旗下三家子公司,整合了自主技术与空管系统能力,标志着其在 eVTOL 和物理 AI 领域的战略扩展。该交易涉及技术共享和股权合作,对 eVTOL 行业的适航审定和商业化进程具有潜在影响。材料显示双方已签署协议,但未提及具体适航认证进展。
波音和 Archer Aviation 宣布8月10日,双方已签署最终协议,由 Archer 收购波音旗下三家子公司:Wisk Aero、SkyGrid 和 Insitu。作为交换,波音将持有 Archer 的股权,双方还将开展技术共享合作。

这笔交易将 Archer 的电动垂直起降(eVTOL)空中出租车业务,与波音在过去二十年间建立的自主飞行、空中交通管理和无人航空器系统(UAS)能力结合起来。Archer 将由此形成的平台描述为端到端的“物理人工智能”平台,涵盖商用航空航天、国防和空中交通管理,并以该公司的 ZEE AI 基础模型为核心。
“这是 Archer 和航空航天及国防领域物理人工智能未来的一个里程碑时刻。这是我们迈向多元化平台、迅速扩大收入基础并推动业务规模化的又一重大步伐,”Archer 创始人兼首席执行官亚当·戈德斯坦表示。
Archer 收购的资产
Wisk Aero 已设计、制造并试飞了六代自主 eVTOL 飞行器,累计飞行测试超过1,700次。波音于2023取得 Wisk 的全部所有权。
SkyGrid 提供基于地面的、与机型无关的空中交通管理软件,旨在支持自动化和协调的空域运行,以适应无人驾驶和自主飞行器规模的扩大。
波音于2008收购的 Insitu,设计、制造并运营用于情报、监视和侦察任务的无人航空器系统。该公司已制造并部署超过3,500架无人航空器系统,并为35个国家的武装部队提供运营支持。Archer 表示,根据 Insitu 当前的财务数据和估算,该公司年收入超过200百万美元,因此是这笔交易中短期内价值最显著的资产。这三家企业合计累计飞行时长近两百万小时。
“这笔交易对波音和 Archer 都是双赢。它能让 Wisk、SkyGrid 和 Insitu 加快能力开发和产品上市,同时确保波音通过核心业务的持续开发,从过去二十年对这些技术的投资中获益,”波音商用飞机产品开发副总裁布莱恩·尤特科表示。
交易条款
波音将获得新发行的 Archer A 类股票和认股权证,其持股将达到 Archer A 类股份的近20%,并有权提名一名董事进入 Archer 董事会。波音还同意在 Archer 即将进行的一轮融资中投资至多55百万美元。
作为安排的一部分,波音和 Archer 将建立持续合作及技术共享协议。根据协议,波音保留交叉许可使用 Wisk 核心自主飞行技术的权利,可将其用于波音现有及下一代商用和国防飞机。
交易的其他条款详见 Archer 于同日向美国证券交易委员会提交的 Form 8-K 文件。该交易须满足惯常的交割条件。
背景
这项公告发布之日距 Wisk 与 Archer 就一宗2021商业秘密诉讼达成和解恰好三年。Wisk 曾指称 Archer 在开发其飞行器时使用了机密信息;Archer 否认这些指控,并表示其技术是独立开发的。
此次出售也符合波音在首席执行官凯利·奥特伯格领导下进行的更广泛重组。奥特伯格于2024年8月接任,并多次表示,公司需要将投资集中于核心商用飞机、国防和航天业务,而不是 Wisk、SkyGrid 和 Insitu 这类处于早期阶段的项目。
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