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Electra官方混合电推进与试飞·· 9 天前

挪威五个地点入选2027年混合电动飞机演示飞行主办地

Five Norwegian Sites Selected to Host Hybrid-Electric Aircraft Demonstrations in 2027

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AI 导读

挪威五个地点被选为2027年混合电动飞机演示飞行的主办地,这有助于推动混合电动航空领域的基础设施、运营和监管要求的发展。该信息来源于挪威民航局的官方公告,表明相关方正在推进混合电动航空技术的实际应用。

正文 · AI 翻译
  • 这些地点代表三种不同的运行环境:短跑道机场、较大型航空枢纽,以及新型着陆点。

  • 首次演示飞行计划于2027第三季度进行。

  • 结果将有助于为混合电动航空未来的基础设施、运营和监管要求提供参考。

挪威奥斯陆,2026年10月19日 -Bristow Group Inc. 将与 Electra、Avinor 和挪威民航局(CAA Norway)合作,在挪威五个地点使用 Electra 的混合电动 EL2 技术验证机开展演示飞行。该飞机能够在约 50 米的距离内起飞和降落,将电力推进与由可持续航空燃料驱动的涡轮发电机相结合。该项目旨在积累运行、监管和市场方面的经验,为电动和混合电动飞机投入运营提供支持。

三种不同的运行环境

Sandnessjøen 附近的 Horvnes 码头和 Kongsbergporten 商业园将用于演示在目前没有现成跑道的新型起降场地开展运行。特隆赫姆和奥斯陆机场将提供将运行整合进大型机场环境的经验。Mosjøen 机场已被选为挪威北部短跑道机场的示例,以评估飞机的能力和新的进近程序。

Avinor 可持续发展与基础设施执行副总裁 Karianne Helland Strand 表示:“重要的不是某个地点本身,而是我们能够在航空系统的不同区域和不同条件下测试这项技术。这将帮助我们了解,当新型飞机准备在挪威投入运营时,基础设施、空域、程序和法规方面需要满足哪些要求。”

“这些地点将使我们能够在多种运行环境中展示 Electra 超短距起降飞机的性能和运行灵活性,同时帮助我们更好地了解如何将这些技术安全地融入未来运行,”Bristow 执行副总裁兼首席转型官 Dave Stepanek 表示。“如今地点已经选定,我们可以开始为明年的飞行演示制定详细计划。”

“Electra 正在展示超短距飞机如何拓展区域出行,将城市和大型机场枢纽与没有传统跑道的社区和目的地连接起来,”Electra 商业项目副总裁 Diana Siegel 表示。“这一系列演示为直达航空生态系统奠定了基础,将法规、政策、基础设施和飞机运行结合起来,使更直接的出行成为更多人的可行选择。”

“当我们在如此多种不同场景中测试新型飞机技术时,就能评估现有监管框架是否适用。我们还可以借此积累经验,了解具有特定特性的新型飞机如何与其他空中交通安全地融合,”挪威民航局创新、研究与可持续发展总监 Jan Petter Steinland 表示。

为在 2027 开展测试做准备

该项目现已进入下一阶段。合作伙伴将制定详细的测试计划、取得必要的批准,并做好各地点的准备。首次演示飞行计划于 2027 年第三季度进行。

关于挪威国际测试试验场

挪威零排放和低排放航空国际测试试验场是一项政府倡议,由 Avinor 和挪威民航局牵头,并获得挪威政府的资金支持。该试验场旨在通过实际测试和监管框架的制定,推动零排放和低排放新技术更快、更可预测地投入应用。

关于合作伙伴

布里斯托集团公司是面向政府机构、海上能源公司以及世界各地其他客户的领先全球关键任务航空服务提供商。我们的业务由三个运营板块组成:海上能源服务(OES)、政府服务和其他服务。我们使用直升机、固定翼飞机、无人航空系统(UAS)和高技能人员,提供人员运输、海上能源物流、搜索与救援(SAR)、特种任务、情报、监视与侦察(ISR)行动、维护、修理与大修(MRO)服务、医疗后送、无人系统、按需货运物流(ODC)以及其他专业航空解决方案。我们还参与多项先进空中交通(AAM)计划和新兴的下一代航空技术项目。

Electra

Electra.aero公司(Electra)是一家先进空中交通(AAM)公司,致力于打造混合电动超短距飞机,在无需机场的情况下无缝运送人员和货物,同时实现前所未有的性能优势,并做到零排放、低噪声。凭借 EL9 超短距飞机,Electra 正在开创直达航空这一全新连接方式,让航空出行更贴近我们的居住、工作和休闲场所。与直升机和 eVTOL 相比,Electra 的超短距技术可实现 2.5 倍载荷、10 倍航程和 70% 更低的运营成本,同时安全性显著提高,认证风险大幅降低。

Electra 团队汇集了新型飞机设计领域备受尊敬且成绩卓著的企业家和工程师,曾成功研发和/或取得认证的飞机超过 40 款。Lockheed Martin Ventures、Honeywell Aerospace 和 Safran 是 Electra 的战略投资者,其他投资方还包括 Prysm Capital、弗吉尼亚创新合作公司(VIPC)及其他私人投资者。Electra 已签约的客户包括美国空军、美国陆军、美国海军和 NASA;此外,公司还收到来自 60 多家商业客户(包括航空公司和直升机运营商)的超过 2,200 份意向书。

Avinor

Avinor 是挪威交通与通信部全资国有企业,负责运营 43 座机场及挪威的空中航行服务,致力于推动航空安全、高效并更具可持续性。

挪威民航局(Luftfartstilsynet)

民航局的首要任务是确保并提升挪威航空的安全。挪威民航局负责监督和管理挪威民航的各个方面,实施并调整国家和国际法律法规。我们还致力于推动航空业更加可持续,并为社会带来更多益处。

来源:Electra官方混合电推进与试飞 · electra.aero