迪拜的空中出租车网络：路线、位置和启动计划解析

迪拜计划开始商业空中出租车运营于2026年底，在主要交通和旅游区域通过四个垂直起降机场开展运营。

Joby Aviation 将根据与迪拜道路与交通管理局（RTA）签订的为期六年的独家协议运营电动飞行器。RTA 将迪拜国际机场、迪拜市中心、棕榈岛和迪拜码头确定为初期服务区域。

迪拜的主要垂直起降机场位于迪拜国际机场于2026年4月完成技术建设。民用航空总局随后于2026年7月7日颁发了认证。VDX 成为全球首个获得 eVTOL 运营监管认证的专用商业垂直起降机场。

迪拜首批四个空中出租车站点将在哪里运营

Joby 于2025年11月17日公布了 DXB 以外的三个站点，为迪拜初期网络提供了更精确的位置。

迪拜购物中心将提供连接迪拜市中心的服务。亚特兰蒂斯皇家酒店将服务棕榈岛。迪拜美国大学将服务迪拜码头和迪拜互联网城。迪拜国际机场附近的 VDX 将作为该网络的主要枢纽运营。

RTA 仍将这四个服务区划分为 DXB、迪拜市中心、棕榈岛和迪拜码头。

Emaar Properties、亚特兰蒂斯皇家酒店和 Wasl Asset Management Group 参与开发新增垂直起降机场站点。Skyports Infrastructure 负责垂直起降机场的设计、开发和运营。

Joby 将负责制造和运营飞行器，并管理乘客运营。RTA 将监督运营治理，并负责与迪拜更广泛交通网络的衔接。

RTA已公布迪拜国际机场至棕榈岛的行程，作为最明确的航程示例。

官员预计，该航班耗时约10分钟，而公路行程约需45分钟。

RTA 当前的项目资料列出了四个运营地点，但未公布完整的定期城市对航班时刻表。

Joby 的飞行器搭载一名飞行员，最多可载四名乘客。飞行器性能规格包括接近每小时320公里的速度，以及约161公里的航程。

迪拜的测试已不局限于单一地点周边的飞行。

Joby 于2025年11月9日完成了从 Margham 飞往阿勒马克图姆国际机场、时长17分钟的载人飞行。RTA 与 Joby 利用该次飞行测试了共享空域内的点对点运营。

VDX为迪拜建成了一座已获认证的航空设施，为商业载客运营做好准备。

DXB的四层航站设施占地约3,100平方米。基础设施包括两个起降区域、电动航空器充电系统和温控乘客设施。

商业运营开始后，VDX每年最多可接待170,000名乘客。GCAA在完成对基础设施、运营程序、安全管理、应急准备和法规合规情况的评估后，向其颁发了认证。

Joby还在夏季测试活动期间完成了21次迪拜有人驾驶飞行。工程师在沙漠高温和低密度空气条件下收集了航空器性能数据。

测试涵盖热管理和飞行动力学。Joby利用测试结果为运行手册和地区认证要求提供支持。

RTA预计还将增建三个垂直起降场，使网络延伸至DXB以外。这些设施的建设和认证进度将决定服务开始后全市运力扩大的速度。

Uber于2026年2月25日推出由Joby提供支持的Uber Air，展示乘客将如何通过其现有应用搭乘迪拜航班。

符合条件的行程将在用户输入目的地后显示Uber Air选项。Uber计划将飞行与Uber Black地面交通结合起来，为空中出租车行程提供起飞前和抵达后的地面接驳。

Joby仍计划在2026期间迎来首批迪拜乘客。监管工作仍是启动流程的一部分。

Joby在阿联酋的审批流程采用航空器认证数据，并与GCAA开展本地资格审定工作。公司文件显示，迪拜的审批途径可能早于美国完整的型号合格审定。

RTA于2026年4月表示，商业运营仍计划在年底启动。VDX于七月获得认证，为这一时间表完成了一项重要的基础设施要求。

RTA当前的项目资料未公布乘客票价或详细的商业航班时刻表。