跳到正文
原文
eVTOL Insights· Thomas Sleightholm·· 10 天前

TCab Tech 与 SIDEC 签署备忘录探索 E20 eVTOL 在马来西亚的商业化

TCab Tech and SIDEC Sign MOU to Explore E20 eVTOL Commercialisation in Malaysia

打开原文
阅读语言
AI 导读

TCab Tech 与马来西亚 SIDEC 签署 MOU,探索 E20 eVTOL 商业化,表明该型号在东南亚市场获得初步合作意向。此材料显示企业间合作意向,但未涉及适航认证或正式订单,仅能说明市场拓展计划。

正文 · AI 翻译

中国电动垂直起降航空器(eVTOL)开发商 TCab Tech 已与马来西亚雪兰莪州信息技术与数字经济公司(SIDEC)签署谅解备忘录(MOU),探讨其五座E20电动航空器在马来西亚的商业化,并支持其拓展东南亚市场。

该协议于2026年10月9日在布城 IOI City Mall 举行的为期一个月的E20展示活动开幕时公布,这标志着该航空器首次在马来西亚亮相。MOU列明了双方在认证准备、行业交流和潜在商业应用方面的合作,但并未确认航空器订单,也未给出投入运营的时间表。

根据协议,TCab Tech 将贡献其在 eVTOL 开发和制造方面的专业能力;SIDEC 则将利用其本地行业网络,协助协调与政府机构、马来西亚民航局(CAAM)及其他利益相关方的沟通。TCab Tech 还计划在马来西亚设立区域业务中心。

E20是一款五座倾转旋翼航空器,面向旅游、城际交通和城市运输等应用。该公司正为区域空中交通开发这款航空器,但能否引入马来西亚,将取决于适用的认证和监管要求。

TCab Tech 正在与中国民用航空局(CAAC)推进型号合格审定流程。据该公司称,已完成若干早期审定关键步骤,包括就审定基础、符合性方法和审定计划达成一致。目前尚未取得型号合格证。

中国与马来西亚之间的监管合作可能与该航空器未来进入市场有关。2026年9月21日,CAAC 与 CAAM 签署了一份航空安全合作MOU,涉及适航、组织认证、人员执照和运行监督等领域。该协议为两国监管机构合作提供了框架,但其本身并未批准E20在马来西亚运行。

马来西亚也在制定先进空中交通(AAM)监管方案。CAAM 已着手组建 AAM 技术工作组、制定运行概念和国家路线图,并考虑设立监管沙盒。

作为更广泛合作的一部分,TCab Tech 创始人兼首席执行官 Ng Yon Wui 已获任命为 SIDEC 的行业顾问,职责涵盖航空航天、先进空中交通及其他新兴技术领域。

最新协议为 TCab Tech 在马来西亚开展合作建立了框架。任何实际运行部署都将取决于航空器认证进展、本地监管要求,以及适用基础设施和商业模式的形成。

这篇文章TCab Tech 与 SIDEC 签署MOU,探讨E20在马来西亚的 eVTOL 商业化最先刊载于eVTOL 洞察.

这篇文章TCab Tech 与 SIDEC 签署MOU,探讨E20在马来西亚的 eVTOL 商业化最先刊载于eVTOL 洞察.

来源:eVTOL Insights · evtolinsights.com