TCab Tech 与 SIDEC 签署备忘录探索 E20 eVTOL 在马来西亚的商业化
TCab Tech and SIDEC Sign MOU to Explore E20 eVTOL Commercialisation in Malaysia
打开原文TCab Tech 与马来西亚 SIDEC 签署 MOU,探索 E20 eVTOL 商业化,表明该型号在东南亚市场获得初步合作意向。此材料显示企业间合作意向,但未涉及适航认证或正式订单,仅能说明市场拓展计划。
中国电动垂直起降航空器(eVTOL)开发商 TCab Tech 已与马来西亚雪兰莪州信息技术与数字经济公司(SIDEC)签署谅解备忘录(MOU),探讨其五座E20电动航空器在马来西亚的商业化,并支持其拓展东南亚市场。
该协议于2026年10月9日在布城 IOI City Mall 举行的为期一个月的E20展示活动开幕时公布,这标志着该航空器首次在马来西亚亮相。MOU列明了双方在认证准备、行业交流和潜在商业应用方面的合作,但并未确认航空器订单,也未给出投入运营的时间表。
根据协议,TCab Tech 将贡献其在 eVTOL 开发和制造方面的专业能力;SIDEC 则将利用其本地行业网络,协助协调与政府机构、马来西亚民航局(CAAM)及其他利益相关方的沟通。TCab Tech 还计划在马来西亚设立区域业务中心。
E20是一款五座倾转旋翼航空器,面向旅游、城际交通和城市运输等应用。该公司正为区域空中交通开发这款航空器,但能否引入马来西亚,将取决于适用的认证和监管要求。
TCab Tech 正在与中国民用航空局(CAAC)推进型号合格审定流程。据该公司称,已完成若干早期审定关键步骤,包括就审定基础、符合性方法和审定计划达成一致。目前尚未取得型号合格证。

中国与马来西亚之间的监管合作可能与该航空器未来进入市场有关。2026年9月21日,CAAC 与 CAAM 签署了一份航空安全合作MOU,涉及适航、组织认证、人员执照和运行监督等领域。该协议为两国监管机构合作提供了框架,但其本身并未批准E20在马来西亚运行。
马来西亚也在制定先进空中交通(AAM)监管方案。CAAM 已着手组建 AAM 技术工作组、制定运行概念和国家路线图,并考虑设立监管沙盒。
作为更广泛合作的一部分,TCab Tech 创始人兼首席执行官 Ng Yon Wui 已获任命为 SIDEC 的行业顾问,职责涵盖航空航天、先进空中交通及其他新兴技术领域。
最新协议为 TCab Tech 在马来西亚开展合作建立了框架。任何实际运行部署都将取决于航空器认证进展、本地监管要求,以及适用基础设施和商业模式的形成。
这篇文章TCab Tech 与 SIDEC 签署MOU,探讨E20在马来西亚的 eVTOL 商业化最先刊载于eVTOL 洞察.
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来源:eVTOL Insights · evtolinsights.com