韩国将启动eVTOL试飞作为2028年商业运营的前奏
Korea to start eVTOL test flights as a precursor to commercial operations in 2028
打开原文韩国国土交通部已建立试点运营模式,计划于2028年启动首次城市空中交通(UAM)示范服务(披露日:2026-07-17)
据《首尔经济日报》新闻机构报道,韩国国土交通部(MOLIT)已制定试点运营模式,计划在2028启动首个城市空中交通(UAM)示范服务,并正式启动专业人才培养项目。交通部长金允德在“2026无人机与UAM博览会”上公布了该试点运营模式,计划在2028开展首批UAM试点服务,并提出三种初期试用场景:以单个垂直起降场为基础的观光飞行、连接偏远目的地的航班,以及连接市中心垂直起降场与主要枢纽机场的航线网络。参与机型须已取得海外型号合格证(TC)、韩国国内型号认可(TCV)和标准适航证;尚未完成TCV的航空器,在经过验证程序后,可获准执行示范飞行或试飞。运行时须有飞行员 onboard,并且仅限日出至日落的白天时段;天气条件须达到能见度至少5公里、云底高度至少450米。每条飞行走廊仅限一架航空器运行,每日最多执行10个单程航班。预先规划的航路高度范围为300至600米,宽度至少600米,单程长度不超过50公里。参与者将使用现有空中交通管理(ATM)和机场基础设施。新闻机构称:“必须购买保险,死亡和永久伤残的责任险保额为150百万韩元,受伤为30百万韩元,财产损失为1十亿韩元。该部还将与韩国交通安全公团共同启动项目,培养韩国首批UAM飞行员和维修人员,为2028商业化做准备。这项措施旨在减少初期对外国专家的依赖。”选拔领域包括驾驶和维修,培训将分别面向公共部门和私营部门制定。更多信息:https://en.sedaily.com/finance/2026/07/15/korea-sets-first-uam-pilot-model-for-2028-begins-training(图片:Seoul-Shutterstock)
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