Vertical Aerospace 获得最多 1000 万英镑英国资金支持，国防部支持其国防应用

垂直航空已获得英国政府追加资金，金额最高达 10百万英镑，作为国防部（MOD）正考虑其电动飞行器的军事应用。这笔资金将支持扩大该公司的计划，使其业务范围超越城市空中交通.

这项公告发布之际，这家总部位于布里斯托尔的 eVTOL 开发商刚刚完成f首次公开的有人驾驶转换飞行演示，地点在范堡罗国际航空展.

该公司的VX4原型机成功从常规机翼升力飞行转换为悬停，随后垂直着陆。这次飞行展示是在今年早些时候于科茨沃尔德机场完成全球首次有人驾驶的机翼飞行转悬停之后进行的。这是该机首次在公众面前完成这一机动动作。

政府支持英国 eVTOL 行业

Vertical 宣布，通过航空航天技术研究院（ATI）计划，已获得英国政府新一轮资金，金额最高达 10百万英镑。

这笔投资使英国政府对 Vertical 的支持总额增至最高 48百万英镑。资金将加快下一代航空航天技术的开发，并支持英国的高价值制造业岗位。

该公司表示，最新的资金方案将有助于确保英国继续具备先进航空航天设计、工程和未来制造能力，同时公司推进认证并迈向商业运营。

Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 将这笔资金称为“英国政府对 Vertical、我们的航空航天行业以及英国引领下一代航空发展的机遇投下的重大信任票。”

他补充说：“今天提出的支持有助于建立一条从创新走向产业规模化的清晰路径。这意味着我们将继续创造高价值就业岗位，增强英国的先进制造业基础，并制造出口到全球客户手中的飞行器。” 

该公司计划在 2028 获得英国民航局（CAA）认证，预计于 2029 投入商业运营。

其量产型飞行器名为 Valo，可搭载一名飞行员和四名乘客，速度最高可达 150 英里/小时，航线长度约为 100 英里。该公司最初设计这款飞行器，旨在服务机场接驳、区域连接和高端城市交通。

英国国防部已表示对 Vertical 技术的国防应用潜力感兴趣。

据公司称，MOD 正在评估以下领域的申请：

国防官员对该飞机的混合电动版本感兴趣，该版本将电推进与燃气涡轮发电机结合起来。VX4专为短途区域和城市任务设计，而混合动力概念有望在保持飞机低声学特征和低热特征的同时延长航程。

Vertical 认为，这些特性可能使该飞机适用于后勤、人员运输以及其他军事任务；在这些任务中，较低的噪声和热特征可带来作战优势。

范堡罗航展演示展示了 eVTOL 飞行中技术要求最高的阶段之一。

VX4先以常规固定翼飞行方式接近跑道，随后转入悬停状态，将前部螺旋桨向上倾转，然后垂直下降着陆。

过渡飞行是带翼 eVTOL 飞行器认证的一项关键难关。飞机从机翼产生的气动升力转为旋翼升力时，需要实现无缝控制。

这次成功的公开演示是在数月逐步推进的飞行测试之后进行的；Vertical 正在努力推动其量产飞机取得完整认证。

“在这里成功演示公开过渡飞行，不仅是一项技术里程碑，更证明电动航空正从愿景走向商业现实。”辛普森在谈及VX4于范堡罗的首次飞行时说道。

ADS Group 首席执行官凯文·克雷文将此次飞行称为“英国先进空中交通领域发展势头强劲的有力信号”。他补充说：“这展现了英国企业如何助力塑造下一代航空航天技术，并在范堡罗航展现场将创新转化为现实能力。”

航空航天技术研究院首席执行官加里·埃利奥特表示：“这次飞行证明了政府与产业界共同支持航空航天供应链创新所蕴含的变革力量。”

范堡罗国际航展首席执行官加雷斯·罗杰斯指出，Vertical 的飞行展示延续了航展上“引以为傲的开创性‘首次’”传统。

罗杰斯说：“在范堡罗看到 Vertical Aerospace 展示电动航空新时代，有力地提醒我们，英国工程技术以及航展持续发挥着重要作用，为创新、雄心和进步提供全球舞台。”

Vertical Aerospace 飞机计划在范堡罗国际航展期间每日进行飞行展示，直至星期五7月24日。