Wisk 在洛杉矶首次公开进行 eVTOL 飞行

发布日期2023年10月23日，10:00 美国东部夏令时间

记者——Aaron 是一名航空与旅游记者，在旅游业拥有 14 年经验。他的工作经历涵盖机场运营、航空基础设施和旅游咨询，曾与新西兰、欧洲和北美的全球性组织合作。

Aaron 将行业专长与亲身旅行经历相结合，走访了超过 52 个国家和五大洲，报道航空公司、机场、航空政策及更广泛的旅游行业。他常驻新西兰坎特伯雷。

他的作品曾发表于《Simple Flying》，并被 MSN、SAM CHUI Aviation & Travel、EIN News、Pakistan Defence 和 Climate Depot 推介。

摘要

• Wisk 成为首家在洛杉矶提供公众飞行的空中出租车公司，在长滩机场开展自主载客飞行。
• 这些测试旨在以已完成的 1,700 次飞行为基础，使用 Wisk 的第 5 代 eVTOL 飞行器“Cora”。
• Wisk 与波音及长滩经济论坛的合作，凸显了先进空中交通在促进经济发展和创造就业方面的潜力。

eVTOL制造商Wisk已成为首家在天使之城提供公众飞行的空中出租车公司，在长滩机场测试自主载客飞行。这些测试旨在以已完成的 1,700 次飞行为基础。这些试飞使 Wisk 能够在真实环境中独立运行，同时与其他航空器运行并行。

在长滩飞行节期间，Wisk 的“Cora”飞行器承担了多次转换飞行服务。它是一款第 5 代 eVTOL（电动垂直起降）飞行器。这是继 Wisk 于今年早些时候七月在威斯康星州奥什科什的 EAA 航空探险大会上首次亮相之后，第二次公开展示自主 eVTOL 固定翼飞行器。

接待市长及其他州官员

测试期间，Wisk 借此机会接待了长滩市长，以及来自洛杉矶、橙县和波音的其他州官员，推动进一步探讨先进空中交通。

长滩市长 Rex Richardson 重申，“长滩几十年来一直是航空业的领军者”，并表示，与 Wisk 和波音合作，整合安全、安静且环保的交通方式，非常适合当地中产阶层。

Wisk 首席执行官 Brian Yutko 难掩兴奋之情，正如其媒体声明所述：

“如今自主飞行已成为可能，而且正在洛杉矶发生。洛杉矶是我们行业许多企业瞄准的首发城市，我们非常自豪能成为首家在洛杉矶飞行的空中出租车公司，并且使用的是自主飞行器。我们很幸运能得到波音在当地的合作与支持，帮助建立合作关系并推进我们的使命。我们感谢长滩一直以来的合作与支持，让安全、日常化的自主飞行在南加州乃至全世界成为现实。”

长滩经济论坛报告

去年，Wisk 主动与长滩经济论坛合作，致力于为长滩市及更广泛地区开展先进空中交通的专项实施与研究。经济效益也备受关注，Wisk 赞助的一项研究显示，建设 20 个供自主飞行使用的垂直起降机场，可额外带来 423百万美元 的经济产出，并创造 2,133 个新就业岗位。长滩经济合作组织发布的报告指出：

“本报告所描述和分析的垂直起降机场网络提供了一种新型交通技术，有望提升南加州地区居民的出行便利，同时也可能缓解交通拥堵，并促进该地区实现经济发展与可持续发展目标。本研究估算了此类系统建设、部署和扩展所带来的经济效益。”

德勤估计，在美国范围内，该市场在 12 年内的价值可能达到 115十亿美元，并创造 280,000 个高薪职位。

来源：长滩经济论坛报告, Wisk Aero - 高级空中交通, Wisk Aero - 长滩