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Vertical Mag eVTOL 专栏·· 8 天前

BETA 获得具有里程碑意义的 FAA 授权,可开展市场调研

BETA receives landmark FAA authorization for market surveys

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BETA 获得 FAA 授予其 VTOL 飞机的特殊适航证书,用于市场调研,这是 eVTOL 行业的重要进展。该授权表明 FAA 对 eVTOL 飞机的适航审定流程正在推进,为后续的商业运营奠定了基础。材料显示 FAA 正在逐步开放 eVTOL 飞机的适航认证路径。

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航空航天与国防公司 BETA Technologies, Inc. 宣布,美国联邦航空管理局(FAA)已向其 ALIA VTOL(A250)飞行器颁发特殊适航证,允许其开展市场调查。这是电动垂直起降(VTOL)飞行器首次获此类授权。

“这项授权让垂直飞行更接近那些将应用它的人们和地点,也延续了 BETA 创下的多项行业第一。我们完成了首次载人

电动 VTOL 转换飞行是在 2024,我们率先为常规起降(CTOL)飞行器获得市场调查授权,如今我们的 VTOL 也率先获此授权,”BETA 创始人兼首席执行官 Kyle Clark 表示。

“运营方现在可以亲身体验 VTOL,并开始规划如何将其融入业务,从连接社区到以更低成本运送人员和货物。这是迈向商业应用的重要一步,我们感谢 FAA 制定监管框架,使这些运行成为可能。”

BETA 的 A250 是一款全电动 VTOL 飞行器,设计上可在有或没有跑道的地点运行。该机采用简洁高效的设计,具有较低的运营成本、较高的可靠性,以及行业领先的航程和载荷能力。

该 VTOL 与 BETA 的 ALIA CTOL 飞行器采用共同的总体架构和核心技术基础,包括相同的推进系统、飞行控制计算机、电池和充电系统,使飞行经验、制造投入和运行经验能够同时支持这两种平台。

CTOL 与 VTOL 的构型稳定、设计简洁,符合 FAA 的安全标准。

该飞行器配备双驾驶员操纵装置,设计上最多可搭载五名乘客,并可运载超过 1,200 磅的货物,支持货运与物流、医疗运输、国防及载客运行等任务。

“在特朗普总统及其对创新的承诺推动下,航空领域正取得令人瞩目的进展。FAA 为 BETA 的 A250 飞行器颁发特殊适航证,是推动美国未来飞行发展的又一关键步骤,”美国交通部长 Sean P. Duffy 表示。

“我要感谢 FAA 出色的安全团队所付出的辛勤努力,并祝贺 BETA 达成这一里程碑。从推动下一代飞行器投入使用,到推动我国空中交通管制系统现代化,我们正以创纪录的速度为航空公众带来影响深远的成果。”

该授权依据 FAA 规章第 21 部颁发,允许 BETA 与运营方和关键利益相关方开展飞行,使他们能够亲身体验 A250 的性能,并建立推动市场采用所需的信心与熟悉度。

该批准还扩大了 BETA 运营的地理范围,使其能更灵活地在更广泛的运行条件下展示电动垂直飞行的性能,但须遵守适用的 FAA 限制。

“FAA 致力于与美国创新者合作,确保这些新型飞行器安全融入我国国家空域,同时维持严格的安全标准;正是这些标准使美国成为全球航空业的领先者,”FAA 局长 Bryan Bedford 表示。

BETA 的 A250 于 2026年10月20日 根据新授权完成首次飞行。在获准开展市场调查后的首次飞行中,ALIA VTOL 从纽约州普拉茨堡国际机场(PBG)垂直起飞,转换为机翼承载飞行,随后在佛蒙特州帕特里克·莱希伯灵顿国际机场(BTV)垂直着陆,全程 34 海里,耗时 20 分钟。

在推进完整型号合格审定和商业运行的同时,BETA 继续拓展真实环境中的飞行运行,建立合作关系,并在日益广泛的应用领域验证其技术。

本新闻稿由 BETA Technologies 编写并发布。

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来源:Vertical Mag eVTOL 专栏 · verticalmag.com