Wisk 与澳大利亚空管服务公司合作，将自主空中出租车网络纳入国家空域
Wisk partners with Airservices Australia to Incorporate autonomous air taxi network into national airspace
打开原文跳过内容 图片信息 预计阅读时间 4 分钟，46 秒。Wisk Aero，一家先进的空中出行（AAM）公司，开发了首款全电动、自主飞行的空（披露日：2024-10-16）
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Wisk Aero，一家先进空中交通（AAM）公司，也是美国首款全电动自主飞行空中出租车的开发商，宣布已与 签署谅解备忘录（MoU）澳大利亚航空服务公司.
这家政府所有的机构在澳大利亚提供空中交通管理及相关服务。该MoU为将安全的自主空中出租车出行纳入澳大利亚空域奠定了基础。
澳大利亚是 Wisk 开展测试与评估计划以及未来商业运营的重要市场。
在2022，Wisk 签署了一份MoU 与市长委员会（SEQ）建立合作关系。该委员会是澳大利亚最大的区域性地方政府倡议组织。最近，Wisk 扩大了合作伙伴关系 与 Skyports Infrastructure 合作，为 Wisk 的自主驾驶航空器确定投入运营（EIS）网络，以配合布里斯班2032年奥运会和残奥会。
Wisk Australia Pty Ltd 最近也已成立，负责推动 Wisk 在澳大利亚投入运营（EIS），并将根据这份MOU牵头与澳大利亚航空服务公司开展合作。
与澳大利亚航空服务公司的协议彰显了 Wisk 对该地区的承诺，并确保在进入市场前建立关键的空域整合系统。具体而言，该MoU确立了以下框架：
- 评估将自主空中交通网络纳入澳大利亚的相关举措，
- 探索先进空中交通，尤其是无人驾驶、远程监控航空器如何融入澳大利亚国家空域，
- 通过确定潜在项目，为讨论发展面临的挑战与机遇提供平台；以及
- 开展协作与知识共享活动，以改进自主空中交通网络相关实践。
预计将在本MOU项下开展的活动还包括研讨会和模拟演练，以了解 AAM 系统与 Airservices 系统如何融入国家空域。
“澳大利亚拥有航空创新传统，并怀有面向未来的愿景，其中包括先进空中交通，”Wisk 亚太区及航空运营副总裁 Catherine MacGowan 表示。
“我们很高兴与 Airservices 共享这一愿景，并为打造满足 AAM 服务需求的空中交通系统贡献力量，让我们能够为该地区的社区提供安全、高效的航空出行。”
这份MoU得益于 Airservices 在空域改革方面的领导作用，包括其建立飞行情报管理系统（FIMS）的计划。开发 FIMS 对于提升安全性，以及将 AAM 融入全面协调、无缝衔接的空域至关重要。
这种一体化空域方案对于确保所有传统和新兴空域使用者安全、高效运行至关重要。
Airservices Australia 正在发挥引领作用，推动空域管理转型，以适应包括 AAM 在内的航空业未来发展。Wisk Australia 将与 Airservices 密切合作，探索自主航空器的空域程序、数字飞行审批、基于时间和轨迹的运行方式，以及这些程序如何在新建的垂直起降场环境中运行。双方希望通过这份MoU为 AAM 安全、高效地融入国家空域系统制定标准。
本新闻稿由 Wisk 编写并发布。
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