埃尔罗伊航空在FAA eVTOL计划下完成首次自主货运飞行

Elroy Air在美国交通部和联邦航空管理局（FAA）的电动垂直起降飞行器集成试点计划（eIPP）下完成了一系列自主、无人驾驶飞行，标志着自主航空器在货运作业中得到更广泛应用迈出一步。飞行于八月下旬在路易斯安那州霍马-特雷博恩机场进行，使用的是Elroy Air的Chaparral混合电动垂直起降航空器，该机型设计用于运载超过500磅货物。航空器在机上没有飞行员的情况下飞行，并接受空中交通管制监督。在为期一周的测试计划中，Chaparral运送了多种货物，包括包裹、医疗用品、备件、食品和饮用水。此次飞行由LIFTOFF Louisiana和航空服务公司Bristow Group合作开展。2026年3月，Elroy Air作为路易斯安那州参与eIPP的一部分入选该计划。这项联邦计划旨在提供运营数据，帮助监管机构和政府部门确定如何将先进空中交通飞行器融入美国国家空域系统。路易斯安那州的飞行尤为相关，因为这些飞行是在旋翼航空活动频繁的机场开展的自主运行。Elroy Air表示，测试旨在帮助确定无人货运飞行器如何与传统航空并行运行。Chaparral专为物流运行而设计，无需跑道或其他固定基础设施。其混合电力推进系统使飞行器的标称最大航程可达450英里，因此适用于比许多小型电动无人机航程更远的货运任务。虽然eIPP演示活动聚焦商业物流，但该飞行器也在为国防补给和人道主义行动而研发。Elroy Air表示，其商业需求储备超过1,400架飞行器，但这些承诺仍取决于未来的生产和运营要求。公司预计首架量产飞行器将于2026年末制造，生产计划安排在Kratos Defense & Security Solutions位于加利福尼亚州萨克拉门托的设施内。Thomas是eVTOL Insights的内容撰稿人，报道全球先进空中交通生态系统的各个方面。有新闻线索要提供给他吗？请发送邮件至editorial@evtolinsights.com