交通的未来及可道路行驶垂直起降飞行器的作用

垂直起降（VTOL）航空器的出现，正在重塑城市和区域交通的未来。这些尖端飞行器借助三维出行，有望突破传统交通的限制。然而，在部署过程中常被忽视的一个关键方面，是需要通过道路交通抵达运行区域。

无论是有人驾驶还是无人驾驶，要让垂直起降航空器部署到所需地点，都离不开道路运输。如果垂直起降航空器需要重新组装，或部署时必须配备专用设备和一支技术人员团队，那么它在实际运行环境中的应用就会受到限制。

ASKA A5 正是在这一点上脱颖而出。A5 无需拆卸即可运输，也可以自行在道路上行驶。它是一款配备折叠机翼、可在道路上行驶的电动混合动力垂直起降航空器，操作极为便捷。

ASKA A5：飞行汽车——配备折叠机翼、可道路行驶的垂直起降航空器

ASKA A5 是一款可在道路上行驶的电动混合动力垂直起降航空器，体现了空中交通与道路交通无缝融合的理念。传统垂直起降航空器可能需要大量准备工作或复杂的运输安排，而 ASKA A5 凭借创新设计消除了这些障碍。

可道路运输并能自行部署

ASKA A5 无需拆卸即可运至运行地点，确保抵达后随时就绪。它配有车轮，可驶上标准平板拖车或 C-5、C-17 和 C-130 等军用运输机。它还能够自行在道路上行驶，无需另配运输车辆或设备。这一能力大幅降低了后勤难度，并确保其能够在各种环境中快速部署。

按下按钮即可展开或折叠机翼

ASKA A5 配备折叠机翼，只需按下按钮即可在行驶模式与飞行模式之间切换。这一功能提升了它的多用途性和部署能力，确保其随时可执行任务。

ASKA A5 的实用设计为多种现实应用铺平了道路，包括应急响应、货物运输和个人出行。

关于 ASKA

ASKA 是电动混合动力多模式（行驶和飞行）垂直起降航空器（具备地面和空中运行能力）开发领域的全球领先者。

在行驶模式下，四座 ASKA™ A5 的尺寸与 SUV 相当，是全球首款兼具垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的电动混合动力飞行汽车。A5 全尺寸原型机已获得豁免或授权证书（COA），并于 2024年7月 获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的用于研发的实验特殊适航证续期，这是第 2 次续期。该航空器正在推进飞行测试，已成功完成无人驾驶悬停，并在公共道路上完成超过 500 英里的行驶测试。

ASKA™ A5 充分利用现有基础设施，例如充电站、机场、直升机停机坪和跑道，可在现有基础设施条件下运行。A5 提供首末段交通接驳服务，从而能够通过与地面基础设施无缝整合实现规模化发展。了解更多 ASKA 信息.