Eve Air Mobility 完成全尺寸 eVTOL 原型机首次飞行

Eve Air Mobility 致力于为城市空中交通（UAM）市场开发一系列解决方案，其中包括电动垂直起降（eVTOL）航空器。该公司在圣保罗州加维昂·佩肖托的 Embraer 试验设施，完成了其无人驾驶全尺寸 eVTOL 原型机的首次飞行。

此次首飞开启了 Eve 的飞行测试阶段，并确认了关键系统的集成，包括第五代电传飞控概念和固定桨距升力旋翼。继今天的悬停飞行之后，公司将进行多次飞行，逐步扩展飞行包线，并在 2026 全年逐步过渡至完整的机翼承载飞行。

“今天，Eve 飞起来了。这是我们员工、客户、投资者以及整个生态系统的历史性里程碑，”Eve 首席执行官约翰·博代斯表示。“这次飞行验证了我们的计划。我们精准执行了计划，以向市场提供最佳解决方案。我们采集到了高保真数据，这将使我们能够安全而有信心地沿着认证路径继续推进。”

Eve 将制造六架符合要求的原型机，用于开展飞行测试计划，目标是取得认证。公司继续与巴西民航局（ANAC）沟通；ANAC 是 Eve eVTOL 的主要认证机构，以推进认证流程。展望未来，Eve 预计将在2027取得型号合格证、交付首批飞机并投入运营。

“我们运行了控制律，验证了八个升力旋翼的集成，并评估了能量管理、航空器动态响应和噪声特征，”Eve 首席技术官路易斯·瓦伦蒂尼表示。“原型机的表现符合我们的模型预测。基于这些数据点，我们将有序扩展飞行包线，推进向机翼承载飞行的过渡，并在 2026 全年逐步增加至数百次飞行，积累型号合格认证所需的知识。”

“这次飞行让产品获得明确的绿灯，可以继续推进运营商最关注的事项：可靠性、效率和简便性，”Eve 首席产品官豪尔赫·比特库特表示。“我们验证了关键要素，从升力旋翼架构到航空器飞行力学。现在，我们进入飞行测试阶段，力求提升产品成熟度。”

该项目的后续步骤包括逐步扩展飞行包线并过渡至机翼承载飞行，同时继续与 ANAC、其他监管机构及验证当局沟通，包括 FAA 和 EASA。

Eve 借助 Embraer 56 年的航空航天专业经验，开展先进航空器的设计、认证、制造和交付，并利用该公司的全球售后服务网络。Eve 将继续专注于安全性、简便性和可调度性，以满足运营商规模化运营的需求。