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eVTOL产品

500 个公司/研发主体 · 核查 2026-10-02

参数逐项保留来源与条件;目录转述和厂商原文分别标明,未公开数据不估算。下载全部参数与引用 CSV ↓

飞行构型怎么区分?

按垂起升力、巡航推进及倾转部件区分。个人飞行器是产品形态,电动是动力来源,均不单独作为构型;“矢量推力”是较宽的目录分组,不能直接等同于倾转旋翼。

多旋翼
主要靠多个旋翼提供升力,前飞通常靠机体姿态变化,不使用独立巡航推进器。
复合翼(升力+巡航)
固定翼承担巡航升力,垂起旋翼和巡航推进器相互独立,不靠倾转共用推进器。
倾转旋翼
旋翼、螺旋桨或动力短舱倾转,同一推进器参与垂起和前飞;允许另有固定升力旋翼。
倾转机翼
机翼连同安装在其上的推进器一起倾转;使用涵道风扇也优先按机翼是否倾转识别。
倾转涵道
涵道风扇或装有风扇的襟翼/模块转动改变推力方向,主机翼不整体倾转。
机体倾转/尾座式
整架飞机在垂起和巡航之间改变姿态,尾座式是其中一种布局。
翼助多旋翼
固定旋翼配合机翼,靠机体前倾获得前飞推力,机翼提供部分升力;不等同升力+巡航。
直升机
主旋翼持续提供升力,采用单主旋翼、共轴、纵列或并列等直升机构型。
自转旋翼机
巡航中旋翼以自转方式提供升力,推进由其他推进器承担;不是直升机。
喷气/反作用推进
采用喷气或其他反作用装置;动力是否为电动需另查原文。
其他推力转向(待细分)
目录已归入矢量推力,但缺少证据判断具体是倾转、偏转或其他布局。
旋翼机(待细分)
目录列为旋翼机,尚未核实直升机或自转旋翼机的具体布局。
构型待核实
现有资料不能明确判断物理构型,不按个人用途、动力或外观猜测。

分类参考 VFS 目录 ↗ 与 NASA 构型研究 ↗;具体机型以厂商说明和原始参数核对。机翼整体倾转优先归入倾转机翼,即使使用涵道风扇。

分类目录与榜单 · 综合排名榜

综合排名榜 836 款

重置筛选

产业落地优先 · 成熟度 60% · 商载 15% · 航程 15% · 巡航 10%

评分口径与数据范围

综合分 = 成熟度 × 60% + 商载分 × 15% + 航程分 × 15% + 巡航分 × 10%。性能分按商载 500 kg、航程 300 km、巡航 300 km/h 归一化,达到上限记满分。

成熟度:已核实 TC/PC 95、TC 85;仅目录依据的生产型设计 50、原型机 35、技术验证机 20、概念 10、阶段未核实 5。缺少证据不代表未取证;停研/历史型号及影视设定保留检索,不参与榜单。

参数采用来源第一节,范围取低值;缺失或矛盾项不计性能分,不推算商载,不将最大速度替代巡航。参数完整度单独显示;得分可能受资料缺失影响。各任务条件不同,可先筛选同类机型再比较。

热度按标题明确提及机型的不同原文链接计数,不把公司新闻分给旗下所有型号;同名歧义不计,零报道不代表零关注。统计截至 2026-10-03,窗口内收录 570 条公开报道。

来源:垂直飞行协会(VFS)全球 eVTOL 飞行器目录 ↗。目录包含概念与历史项目,仍可能遗漏;目录标签与设计参数不代表适航批准或实测性能。综合分仅用于本站资料排序。

选排名型号/公司/关键参数综合分
  • 481
    Aerotrem Technologies Urban Rescue Mark IV

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 482
    S-A2

    Supernal (Hyundai Motor Group) · 美国(中文名待核实)

    倾转旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 8 tilt-propellers 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 483
    Vonaer

    Moviation · 韩国(中文名待核实)

    倾转旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 2 tilt rotors 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 484
    Nalwa Aero Aphulas

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 485
    Compound Helicopter

    CycloTech GmbH · 奥地利(中文名待核实)

    直升机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Passenger multi-power source compound helicopter concept design rotorcraft 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 486
    AMSL Aero Vertiia Production Model

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 487
    Auburn University VT-04 Hexa-Hauler

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 488
    Sora Aviation Limited S-1

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 489
    Skimmer

    小鹏汇天 · XPeng AeroHT · 中国

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 490
    Bivect Air Nymbus

    研发主体待核实 · 地区未核实

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 491
    Bivect Air Air Rider

    研发主体待核实 · 地区未核实

    构型待核实 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 492
    LuftCar

    LuftCar · 美国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 493
    HEX 4-Rotor Tiltwing

    Sikorsky · 美国(中文名待核实)

    倾转机翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Autonomous hybrid-electric passenger VTOL 4-rotor tiltwing concept design aircraft 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 494
    Avidrone Aerospace 740T

    研发主体待核实 · 地区未核实

    旋翼机(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:电动旋翼机。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 495
    VERT

    Sikorsky · 美国(中文名待核实)

    直升机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Autonomous passenger eVTOL electric helicopter concept design 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 496
    Eve V2

    Eve Air Mobility, LLC · 美国(中文名待核实)

    复合翼(升力+巡航) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 497
    Troop Transporter FT-2

    Flyt Aerospace · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 498
    Rescq

    Thibault Chatillon (inventor) · 法国(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 499
    Tatsumi Huam Earthquake Rescue

    研发主体待核实 · 地区未核实

    复合翼(升力+巡航) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    6

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 500
    Air Car

    Aeolus Aerospace · 印度(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 50 km[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5.5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 2.5 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:50 km (31 miles) · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 501
    Recon

    Ryse Aero Technologies · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 40.2 km[1] 来源 ↗巡航 待核实

    5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 2.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:25 miles (40 km) · 巡航:未公开

  • 502
    Dragonfly

    NASA & Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (APL) · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 9.7 km[1] 来源 ↗巡航 35.4 km/h[1] 来源 ↗

    4.7

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.5 + 巡航 1.2。

    商载:未公开 · 航程:6 miles (10 km) per charge · 巡航:~22 mph (~35 km/h)

  • 503
    Fly Kart

    Lovenie · 法国(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 40 km/h[1] 来源 ↗

    4.3

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 1.3。

    商载: · 航程:Unknown · 巡航:40 km/h or more (25 mph or more)

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 504
    Tensor

    Fraundorfer Aeronautics · 德国(中文名待核实)

    旋翼机(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:电动旋翼机。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 505
    AzureQuad Rail

    Dahir Insaat · 土耳其(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:Unknown · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    商载未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 506
    eCopter

    FlyNow Aviation GmbH · 奥地利(中文名待核实)

    直升机 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Electric helicopter air taxi 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 507
    GyroDrone

    ThrustCycle Enterprises · 地区未核实(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 508
    Advanced Individual Propellerpack VTOL Aircraft

    Micor Technologies LLC · 美国(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 509
    UV-4

    aeroG Aviation LLC · 美国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 510
    Copter

    eMagic Aircraft · 德国(中文名待核实)

    复合翼(升力+巡航) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Uknown · 巡航:Uknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 511
    Leap Aeronautics

    研发主体待核实 · 地区未核实

    复合翼(升力+巡航) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 512
    ERA Aviabike

    Aeroxo LV · 俄罗斯(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 513
    Hornisse Type 2B

    Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) · 日本(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 514
    Volarian (Test Rig)

    Volerian · 地区未核实(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 515
    Demonstrator T1

    磐拓航空 · Pantuo Aviation · 中国

    倾转机翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Wings: Canard tilt-wings with ducted fans inside the wings 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 516
    e-R44 3rd Generation

    Tier 1 Engineering · 美国(中文名待核实)

    直升机 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Electric helicopter demonstrator 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 517
    ANN Drone

    Manta Aircraft SA · 意大利(中文名待核实)

    倾转涵道 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Propellers: 8 ducted fans. (4 ducted fans for VTOL are stationary. 4 tilting ducted fans for VTOL flight.) 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 518
    LVI eVTOL

    Fenton Robathan, Industrial Designer · 英国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 519
    Sky Cruiser

    Deep Blue Aviation · 奥地利(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 520
    ADR-1 Dragon Rider

    Aliptera · 加拿大(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 待核实航程 待核实巡航 待核实

    3

    参数 0/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:未公开 · 航程:未公开 · 巡航:未公开