大阪不征地不新建,把146个屋顶改成eVTOL起降场?
文/纸不语 大阪市政府、eVTOL开发商SkyDrive、大阪地铁、关西电力等合作伙伴已启动一项可行性研究,探讨把大阪市现有的屋顶紧急着陆点改造为eVTOL垂直起降场。该项目在日本内阁府“超级城市”(Super City)倡议下开展。 此前,SkyDrive与大阪地铁曾围绕2025年大阪关西世博会期间的eVTOL演示飞行展开合作。各方正致力于从2028年前后开始,在大阪府和大阪市推出商业化eVTOL服务。按照2026年10月1日发布的新闻稿,大阪市内目前共有146处屋顶紧急着陆场,它们大多位于100米以上的高层建筑顶部,平时仅用于灾害救援。 起降场被视为城市空中交通普及的最大瓶颈之一,大阪给出的方案不是征地新建,而是把沉睡的应急资产唤醒。 SkyDrive发布的屋顶eVTOL起降场概念图,飞行器停靠在高层建筑屋顶平台。