据公司称,亿航的双座 eVTOL 飞行器正逐步接近型号合格审定
跳至正文 图片说明 预计阅读时间 10 分钟,6 秒。亿航总部位于中国广州,并在欧洲和拉丁美洲设有业务地点,是最早一批 eVTOL 公司之一(披露日:2023-09-29)
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FAA向Beta Technologies颁发首个特殊适航市场调查证书,允许其A250 eVTOL执行载人飞行测试;Beta于10月20日完成首飞,飞行距离34英里,耗时20分钟。该授权使eVTOL行业更接近商业运营,FAA同时发布垂直飞行设施设计草案,征求行业反馈。
推荐理由:FAA发布首个eVTOL载人飞行授权,标志着eVTOL在商业运营前的关键测试阶段,为后续获得运行许可和商业运营提供参考依据。
里程碑式认证使2吨电动飞机实现批量生产 中国民航局(CAAC)已向AutoFlight颁发生产证书(PC)(披露日:2025-02-01)
中国民航局正式接受 AutoFlight 的 Prosperity 乘客 eVTOL 飞机型号合格证申请,标志着该型号进入适航审定阶段。此次申请是继其货运机型获得 TC 后的又一进展,显示中国在 eVTOL 领域的适航体系逐步完善。材料表明 AutoFlight 在 eVTOL 产品线拓展方面取得阶段性成果。
推荐理由:CarryAll 的无人货运型号设计获得批准,为跟踪峰飞货运产品取证提供明确节点,证书范围不能延伸到载人 Prosperity。 五座载人 Prosperity 进入TC审定程序,可单独跟踪其载人型号进度;货运 CarryAll 的取证结果不能代替这项审定。
Joby航空公司,Inc.(披露日:2024-02-21)
图片说明 预计阅读时间 3 分钟。总部位于中国的 eVTOL 开发商亿航已成为全球首家获得航空主管部门型号合格证的公司(披露日:2023-10-13)
德国电动垂直起降(eVTOL)制造商Lilium宣布已获得美国联邦航空管理局(FAA)对其提议基础的批准(披露日:2023-06-27)
Jaunt Air Mobility计划在2026年前实现电动垂直起降(eVTOL)飞机的量产,但在那之前他们将需要 [&helli(披露日:2020-10-28)